డీజిల్ ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వడం లేదు — రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ నిర్వహణ యొక్క సాధారణ జ్ఞానం

డీజిల్ ఇంజిన్ ఎందుకు పనిచేయడానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు?రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ప్రారంభించలేము. ఈ రోజు, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క డీజిల్ ఇంజిన్ వైఫల్య నిర్వహణ యొక్క సాధారణ భావాన్ని నేను పంచుకోవాలనుకుంటున్నాను.

మొదటగా, డీజిల్ ఇంజిన్ స్టార్ట్ కాకపోవడం నివారించడానికి, మనం ముందుగా దానికి కారణాన్ని తెలుసుకోవాలి:

1. స్టార్టింగ్ మోటార్ యొక్క తగినంత పవర్ అవుట్‌పుట్ లేకపోవడం;

2. ఇంజిన్ లోడ్‌తో ప్రారంభమైనప్పుడు, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి మోటారు యొక్క అవుట్‌పుట్ శక్తి సరిపోదు;

3. మోటారు యొక్క ప్రధాన సర్క్యూట్ లోపం మరియు పేలవమైన సంపర్కాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బ్యాటరీ సాధారణంగా విద్యుత్ శక్తిని ప్రసారం చేయడంలో విఫలమవుతుంది, ఫలితంగా మోటారు బలహీనత మొదలైనవి ఏర్పడతాయి;

4. బ్యాటరీ కరెంట్ చాలా తక్కువగా ఉంది, దీని ఫలితంగా మోటారు యొక్క అవుట్‌పుట్ పవర్ తగినంతగా ఉండదు మరియు ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడంలో విఫలమవుతుంది.

కారణాన్ని బట్టి లోపాన్ని తొలగిస్తాము:

1. బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేసే లైన్ వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి;

బ్యాటరీని తీసివేసేటప్పుడు, ముందుగా బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ పోల్‌ను తీసివేసి, ఆపై పాజిటివ్ పోల్‌ను తీసివేయండి; ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో, బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ పోల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు విడదీసే సమయంలో బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడానికి నెగటివ్ పోల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

2. ముందుగా, ఇంజిన్ వేగాన్ని తనిఖీ చేయడానికి స్టార్టింగ్ కీని తిప్పండి. స్టార్టింగ్ మోటారు ఇంజిన్‌ను తిప్పడానికి కష్టంగా ఉంటే, మరియు మోటారు అనేక విప్లవాల తర్వాత ఇంజిన్‌ను నడపలేకపోతే. బ్యాటరీ శక్తి నష్టం వల్ల కావచ్చు, ఇంజిన్ సాధారణంగా ఉందని ప్రాథమికంగా నిర్ధారించబడింది.

సంక్షిప్తంగా, స్టార్టింగ్ మోటార్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్ సరిపోదు లేదా బ్యాటరీ అందించిన కరెంట్ రేట్ చేయబడిన స్టార్టింగ్ కరెంట్‌ను చేరుకోదు, ఇది ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడంలో వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది; మోటార్ మెయిన్ సర్క్యూట్ వైఫల్యం కూడా మోటార్ బలహీనతకు మరియు స్టార్ట్ చేయడంలో వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు.