రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ఇంజిన్ల భద్రతా కార్యకలాపాలు

భద్రతా కార్యకలాపాలురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ఇంజిన్లు

1. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసే ముందు తనిఖీ చేయండి

1) సేఫ్టీ బెల్ట్ బిగించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, హారన్ మోగించండి మరియు పని చేసే ప్రాంతం చుట్టూ మరియు యంత్రం పైన మరియు కింద వ్యక్తులు ఉన్నారో లేదో నిర్ధారించండి.

2) ప్రతి విండో గ్లాస్ లేదా అద్దం మంచి వీక్షణను అందిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

3) ఇంజిన్, బ్యాటరీ మరియు రేడియేటర్ చుట్టూ దుమ్ము లేదా ధూళి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా ఉంటే, దానిని తీసివేయండి.

4) పనిచేసే పరికరం, సిలిండర్, కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు హైడ్రాలిక్ గొట్టం క్రేప్, అధిక దుస్తులు లేదా ప్లే లేకుండా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా అసాధారణత కనుగొనబడితే, మార్పు నిర్వహణ అవసరం.

5) హైడ్రాలిక్ పరికరం, హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్, గొట్టం మరియు జాయింట్‌లో ఆయిల్ లీకేజీ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

6) దిగువ భాగం (కవరింగ్, స్ప్రాకెట్, గైడ్ వీల్, మొదలైనవి) దెబ్బతినడం, సమగ్రత కోల్పోవడం, బోల్టులు వదులుగా ఉండటం లేదా ఆయిల్ లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయండి.

7) మీటర్ డిస్ప్లే సాధారణంగా ఉందా, వర్క్ లైట్లు సాధారణంగా పనిచేయగలవా, మరియు విద్యుత్ సర్క్యూట్ తెరిచి ఉందా లేదా తెరిచి ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.

8) ఎగువ మరియు దిగువ పరిమితుల మధ్య కూలెంట్ స్థాయి, ఇంధన స్థాయి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ స్థాయి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.

9) చలికాలంలో, కూలెంట్, ఫ్యూయల్ ఆయిల్, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్, స్టోరేజ్ ఎలక్ట్రోలైట్, ఆయిల్ మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్తంభించిపోయాయో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. గడ్డకట్టడం ఉంటే, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు ఇంజిన్‌ను స్తంభింపజేయాలి.

10) ఎడమ నియంత్రణ పెట్టె లాక్ చేయబడిన స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

11) ఆపరేషన్ కోసం సంబంధిత సమాచారాన్ని అందించడానికి యంత్రం యొక్క పని స్థితి, దిశ మరియు స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి.

2. ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి

హెచ్చరిక: లివర్‌పై ఇంజిన్ స్టార్ట్ హెచ్చరిక గుర్తు నిషేధించబడినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడం అనుమతించబడదు.

హెచ్చరిక: ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు లివర్‌తో ప్రమాదవశాత్తు సంపర్కం జరగకుండా నిరోధించడానికి భద్రతా లాక్ హ్యాండిల్ స్టాటిక్ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి, దీనివల్ల పని చేసే పరికరం అకస్మాత్తుగా కదిలి ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది.

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్తంభించిపోతే, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవద్దు లేదా వేరే విద్యుత్ వనరుతో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు. బ్యాటరీ మంటలు చెలరేగే ప్రమాదం ఉంది. ఛార్జ్ చేయడానికి లేదా వేరే విద్యుత్ సరఫరా ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించే ముందు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను కరిగించడానికి, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్తంభించిపోయి, లీక్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, కీని స్టార్ట్ స్విచ్‌లోకి చొప్పించండి. ఆన్ స్థానానికి తిరిగేటప్పుడు, గణిత కలయిక పరికరంలోని అన్ని సూచిక లైట్ల ప్రదర్శన స్థితిని తనిఖీ చేయండి. అలారం ఉంటే, దయచేసి ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు సంబంధిత ట్రబుల్షూటింగ్‌ను నిర్వహించండి.

A. ఇంజిన్‌ను సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రారంభించండి.

కీని సవ్యదిశలో ఆన్ స్థానానికి తిప్పుతారు. అలారం సూచిక ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు, యంత్రం సాధారణంగా ప్రారంభించబడుతుంది మరియు ప్రారంభ స్థానానికి కొనసాగుతుంది మరియు దానిని 10 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ కాలం ఈ స్థానంలో ఉంచదు. ఇంజిన్‌ను భుజాలకు తీసుకున్న తర్వాత కీని విడుదల చేయండి మరియు అది స్వయంచాలకంగా ఆన్‌కి తిరిగి వస్తుంది. స్థానం. ఇంజిన్ స్టార్ట్ కాకపోతే, పునఃప్రారంభించే ముందు అది 30 సెకన్ల పాటు ఒంటరిగా ఉంచబడుతుంది.

గమనిక: నిరంతర ప్రారంభ సమయం 10 సెకన్లకు మించకూడదు; రెండు ప్రారంభ సమయాల మధ్య విరామం 1 నిమిషం కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; వరుసగా మూడు సార్లు ప్రారంభించలేకపోతే, ఇంజిన్ వ్యవస్థలు సాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి.

హెచ్చరిక: 1) ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు కీని తిప్పవద్దు. ఎందుకంటే ఈ సమయంలో ఇంజిన్ దెబ్బతింటుంది.

2) లాగుతున్నప్పుడు ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయవద్దురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్.

3) స్టార్టర్ మోటార్ సర్క్యూట్‌ను షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయడం ద్వారా ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించలేము.

బి. ఇంజిన్‌ను సహాయక కేబుల్‌తో ప్రారంభించండి.

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ గడ్డకట్టినప్పుడు, మీరు ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించినా లేదా ఇంజిన్ మీదుగా దూకినా, బ్యాటరీ పేలిపోతుంది. బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడానికి, దానిని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి. మీరు ఈ సూచనలను పాటించకపోతే, మీరు లేదా మరొకరు గాయపడతారు.

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ పేలుడు వాయువును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. స్పార్క్‌లు, మంటలు మరియు బాణసంచా నుండి దూరంగా ఉండండి. ఛార్జింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా పరిమిత ప్రాంతంలో బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఛార్జింగ్ చేస్తూ ఉండండి, బ్యాటరీ దగ్గర పని చేయండి మరియు కంటికి కవర్ ధరించండి.

సహాయక కేబుల్‌ను కనెక్ట్ చేసే పద్ధతి తప్పు అయితే, అది బ్యాటరీ పేలిపోయేలా చేస్తుంది. కాబట్టి, మనం ఈ క్రింది నియమాలను పాటించాలి.

1) ప్రారంభించడానికి సహాయక కేబుల్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, స్టార్టింగ్ ఆపరేషన్‌ను ఇద్దరు వ్యక్తులు నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది (ఒకరు ఆపరేటర్ సీటుపై కూర్చుని, మరొకరు బ్యాటరీని ఆపరేట్ చేస్తున్నారు)

2) మరొక యంత్రంతో ప్రారంభించేటప్పుడు, రెండు యంత్రాలను తాకడానికి అనుమతించవద్దు.

3) సహాయక కేబుల్‌ను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, సాధారణ యంత్రం యొక్క కీ విచ్‌ను మరియు లోపభూయిష్ట యంత్రాన్ని ఆఫ్ స్థానానికి తిప్పండి. లేకపోతే, విద్యుత్తు ఆన్ చేసినప్పుడు, యంత్రం కదిలే ప్రమాదం ఉంది.

4) ఆక్సిలరీ కేబుల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, చివరికి నెగటివ్ (-) బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి; ఆక్సిలరీ కేబుల్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, ముందుగా నెగటివ్ (-) బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

5) సహాయక కేబుల్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, సహాయక కేబుల్ క్లాంప్‌లు ఒకదానికొకటి లేదా యంత్రాన్ని తాకకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

6) సహాయక కేబుల్‌తో ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ గాగుల్స్ మరియు రబ్బరు చేతి తొడుగులు ధరించండి.

7) సాధారణ యంత్రాన్ని సహాయక కేబుల్‌తో తప్పుగా ఉన్న యంత్రానికి కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, తప్పుగా ఉన్న యంత్రం వలె అదే బ్యాటరీ వోల్టేజ్ ఉన్న సాధారణ యంత్రాన్ని ఉపయోగించండి.

3. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత

ఎ. ఇంజిన్ వార్మప్ మరియు మెషిన్ వార్మప్

హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రత 50℃-80℃. 20℃ కంటే తక్కువ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పనిచేయడం వల్ల హైడ్రాలిక్ భాగాలు దెబ్బతింటాయి. అందువల్ల, పనిని ప్రారంభించే ముందు, చమురు ఉష్ణోగ్రత 20℃ కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఈ క్రింది ప్రీహీటింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించాలి.

1) ఇంజిన్ 200 rpm కంటే ఎక్కువ వేగంతో 5 నిమిషాలు పనిచేస్తుంది.

2) ఇంజిన్ థ్రోటిల్ 5 నుండి 10 నిమిషాలు మధ్య స్థానంలో ఉంచబడుతుంది.

3) ఈ వేగంతో, ప్రతి సిలిండర్‌ను చాలాసార్లు పొడిగించండి మరియు రోటరీ మరియు డ్రైవింగ్ మోటార్‌లను సున్నితంగా ఆపరేట్ చేసి వాటిని వేడి చేయండి. చమురు ఉష్ణోగ్రత 20℃ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది పనిచేయగలదు. అవసరమైతే, బకెట్ సిలిండర్‌ను స్ట్రోక్ చివరి వరకు పొడిగించండి లేదా ఉపసంహరించుకోండి మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను పూర్తి లోడ్‌తో వేడి చేయండి, కానీ ఒకేసారి 30 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ కాదు. చమురు ఉష్ణోగ్రత అవసరాలు తీర్చబడే వరకు దీనిని పునరావృతం చేయవచ్చు.

బి. ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత తనిఖీ చేయండి

1) ప్రతి సూచిక ఆఫ్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2) ఆయిల్ లీకేజ్ (లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్, ఫ్యూయల్ ఆయిల్) మరియు వాటర్ లీకేజ్ కోసం తనిఖీ చేయండి.

3) యంత్రం యొక్క ధ్వని, కంపనం, తాపన, వాసన మరియు పరికరం అసాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా అసాధారణత కనిపిస్తే, వెంటనే దాన్ని రిపేర్ చేయండి.

4. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి

గమనిక: ఇంజిన్ చల్లబడే ముందు అకస్మాత్తుగా ఇంజిన్ ఆపివేయబడితే, ఇంజిన్ జీవితకాలం బాగా తగ్గుతుంది. కాబట్టి, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో తప్ప ఇంజిన్‌ను అకస్మాత్తుగా ఆపివేయవద్దు.

ఇంజిన్ వేడెక్కితే, అది అకస్మాత్తుగా ఆగిపోదు, కానీ ఇంజిన్‌ను క్రమంగా చల్లబరచడానికి మీడియం వేగంతో నడుస్తుంది, ఆపై ఇంజిన్‌ను ఆపివేస్తుంది.

5. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేసిన తర్వాత తనిఖీ చేయండి

1) పని చేసే పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి, నీటి లీకేజ్ లేదా ఆయిల్ లీకేజ్ కోసం తనిఖీ చేయడానికి యంత్రం మరియు బేస్ వెలుపల తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా అసాధారణత కనుగొనబడితే, దాన్ని రిపేర్ చేయండి.

2) ఇంధన ట్యాంక్ నింపండి.

3) ఇంజిన్ గదిలో కాగితపు ముక్కలు మరియు శిథిలాల కోసం తనిఖీ చేయండి. మంటలను నివారించడానికి కాగితపు దుమ్ము మరియు శిథిలాలను తొలగించండి.

4) బేస్ కు అంటుకున్న బురదను తొలగించండి.