రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ఇంజిన్ల భద్రతా కార్యకలాపాలు

యొక్క భద్రతా కార్యకలాపాలురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ఇంజన్లు

1. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు తనిఖీ చేయండి

1) సేఫ్టీ బెల్ట్ బిగించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, హారన్ మోగించండి మరియు పని చేసే ప్రాంతం చుట్టూ మరియు మెషిన్ పైన మరియు క్రింద వ్యక్తులు ఉన్నారో లేదో నిర్ధారించండి.

2) ప్రతి విండో గ్లాస్ లేదా అద్దం మంచి వీక్షణను అందిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

3) ఇంజిన్, బ్యాటరీ మరియు రేడియేటర్ చుట్టూ దుమ్ము లేదా ధూళి కోసం తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా ఉంటే, దాన్ని తీసివేయండి.

4) పని చేసే పరికరం, సిలిండర్, కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు హైడ్రాలిక్ గొట్టం క్రీప్, మితిమీరిన దుస్తులు లేదా ఆట లేకుండా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. అసాధారణత కనుగొనబడితే, నిర్వహణను మార్చడం అవసరం.

5) చమురు లీకేజీ కోసం హైడ్రాలిక్ పరికరం, హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్, గొట్టం మరియు ఉమ్మడిని తనిఖీ చేయండి.

6) నష్టం, సమగ్రత కోల్పోవడం, వదులుగా ఉండే బోల్ట్‌లు లేదా చమురు లీకేజీ కోసం దిగువ శరీరాన్ని (కవరింగ్, స్ప్రాకెట్, గైడ్ వీల్ మొదలైనవి) తనిఖీ చేయండి.

7) మీటర్ డిస్‌ప్లే నార్మల్‌గా ఉందో లేదో, వర్క్ లైట్లు సాధారణంగా పని చేయవచ్చో లేదో మరియు ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్ తెరిచి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

8) ఎగువ మరియు దిగువ పరిమితుల మధ్య శీతలకరణి స్థాయి, ఇంధన స్థాయి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ స్థాయి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.

9) చల్లని వాతావరణంలో, శీతలకరణి, ఇంధన చమురు, హైడ్రాలిక్ నూనె, నిల్వ ఎలక్ట్రోలైట్, చమురు మరియు కందెన నూనె స్తంభింపజేసినట్లు తనిఖీ చేయడం అవసరం. గడ్డకట్టడం ఉంటే, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు ఇంజిన్ తప్పనిసరిగా స్తంభింపజేయాలి.

10) ఎడమ నియంత్రణ పెట్టె లాక్ చేయబడిన స్థితిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

11) ఆపరేషన్ కోసం సంబంధిత సమాచారాన్ని అందించడానికి యంత్రం యొక్క పని పరిస్థితి, దిశ మరియు స్థానం తనిఖీ చేయండి.

2. ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి

హెచ్చరిక: ఇంజిన్ ప్రారంభ హెచ్చరిక గుర్తు లివర్‌పై నిషేధించబడినప్పుడు, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం అనుమతించబడదు.

హెచ్చరిక: ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, సేఫ్టీ లాక్ హ్యాండిల్ స్టాటిక్ పొజిషన్‌లో ఉందని, స్టార్టింగ్ సమయంలో లివర్‌తో ప్రమాదవశాత్తూ సంబంధాన్ని నివారించడానికి, పని చేసే పరికరం అకస్మాత్తుగా కదిలి ప్రమాదానికి కారణమవుతుందని నిర్ధారించుకోవాలి.

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ గడ్డకట్టినట్లయితే, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవద్దు లేదా వేరే పవర్ సోర్స్‌తో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు. బ్యాటరీకి మంటలు అంటుకునే ప్రమాదం ఉంది. బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను కరిగించడానికి, ఛార్జింగ్ చేయడానికి లేదా వేరే పవర్ సప్లై ఇంజిన్‌ని ఉపయోగించే ముందు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్తంభింపజేసిందో లేదో మరియు లీక్ అయ్యిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

ఇంజిన్ను ప్రారంభించే ముందు, ప్రారంభ స్విచ్లో కీని చొప్పించండి. ఆన్ స్థానానికి మారినప్పుడు, గణిత కలయిక పరికరంలో అన్ని సూచిక లైట్ల ప్రదర్శన స్థితిని తనిఖీ చేయండి. అలారం ఉంటే, దయచేసి ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు సంబంధిత ట్రబుల్షూటింగ్‌ని నిర్వహించండి.

ఎ. సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి

కీ సవ్యదిశలో ఆన్ స్థానానికి మార్చబడింది. అలారం ఇండికేటర్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు, యంత్రం సాధారణంగా ప్రారంభించబడుతుంది మరియు ప్రారంభ స్థానానికి కొనసాగుతుంది మరియు 10 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ సమయం పాటు ఈ స్థానంలో ఉంచండి. ఇంజిన్ భుజంపైకి వచ్చిన తర్వాత కీని విడుదల చేయండి మరియు అది స్వయంచాలకంగా ఆన్ అవుతుంది. స్థానం. ఇంజిన్ ప్రారంభించడంలో విఫలమైతే, పునఃప్రారంభించే ముందు అది 30 సెకన్ల పాటు వేరుచేయబడుతుంది.

గమనిక: నిరంతర ప్రారంభ సమయం 10 సెకన్లు మించకూడదు; రెండు ప్రారంభ సమయాల మధ్య విరామం 1 నిమిషం కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; ఇది వరుసగా మూడు సార్లు ప్రారంభించబడకపోతే, ఇంజిన్ వ్యవస్థలు సాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి.

హెచ్చరిక: 1) ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు కీని తిప్పవద్దు. ఎందుకంటే ఈ సమయంలో ఇంజిన్ పాడైపోతుంది.

2) లాగేటప్పుడు ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్.

3 ) స్టార్టర్ మోటార్ సర్క్యూట్‌ను షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ ప్రారంభించబడదు.

బి. సహాయక కేబుల్‌తో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ ఘనీభవించినప్పుడు, మీరు ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే లేదా ఇంజిన్‌కు అడ్డంగా దూకినప్పుడు, బ్యాటరీ పేలిపోతుంది. బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడానికి, దానిని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి. మీరు ఈ సూచనలను పాటించకపోతే, మీరు లేదా మరొకరు గాయపడతారు.

హెచ్చరిక: బ్యాటరీ పేలుడు వాయువును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నిప్పురవ్వలు, మంటలు మరియు బాణసంచా నుండి దూరంగా గమనించండి. పరిమిత ప్రదేశంలో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఛార్జ్ చేస్తూ ఉండండి, బ్యాటరీ దగ్గర పని చేయండి మరియు కంటి కవర్ ధరించండి.

సహాయక కేబుల్ను కనెక్ట్ చేసే పద్ధతి తప్పుగా ఉంటే, అది బ్యాటరీ పేలుడుకు కారణమవుతుంది. కాబట్టి, మనం ఈ క్రింది నియమాలను పాటించాలి.

1) ప్రారంభించడానికి సహాయక కేబుల్ ఉపయోగించినప్పుడు, ప్రారంభ ఆపరేషన్‌ను ఇద్దరు వ్యక్తులు నిర్వహించాలి (ఒకరు ఆపరేటర్ సీటుపై కూర్చుని మరొకరు బ్యాటరీని ఆపరేట్ చేస్తున్నారు)

2) మరొక యంత్రంతో ప్రారంభించినప్పుడు, రెండు యంత్రాలు సంప్రదించడానికి అనుమతించవద్దు.

3) సహాయక కేబుల్‌ను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, సాధారణ యంత్రం యొక్క కీ మంత్రగత్తె మరియు తప్పు యంత్రాన్ని ఆఫ్ స్థానానికి మార్చండి. లేకుంటే కరెంటు ఆన్ చేస్తే యంత్రం కదిలే ప్రమాదం ఉంది.

4) సహాయక కేబుల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, చివరిగా ప్రతికూల (-) బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి; సహాయక కేబుల్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, ముందుగా ప్రతికూల (-) బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

5) సహాయక కేబుల్‌ను తీసివేసేటప్పుడు, సహాయక కేబుల్ బిగింపులు ఒకదానికొకటి లేదా యంత్రాన్ని సంప్రదించడానికి అనుమతించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

6) సహాయక కేబుల్‌తో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించినప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ గాగుల్స్ మరియు రబ్బరు చేతి తొడుగులు ధరించండి.

7) ఒక సాధారణ యంత్రాన్ని సహాయక కేబుల్‌తో లోపభూయిష్ట యంత్రానికి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, లోపం ఉన్న యంత్రం వలె అదే బ్యాటరీ వోల్టేజ్ ఉన్న సాధారణ యంత్రాన్ని ఉపయోగించండి.

3. ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత

A. ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు యంత్రం వేడెక్కడం

హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రత 50℃- 80℃. 20℃ కంటే తక్కువ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఆపరేషన్ హైడ్రాలిక్ భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. అందువల్ల, పనిని ప్రారంభించే ముందు, చమురు ఉష్ణోగ్రత 20℃ కంటే తక్కువగా ఉంటే, కింది ప్రీహీటింగ్ ప్రక్రియను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.

1) ఇంజిన్ 200 rpm కంటే ఎక్కువ వేగంతో 5 నిమిషాలు పని చేస్తుంది.

2) ఇంజిన్ థొరెటల్ 5 నుండి 10 నిమిషాల వరకు మధ్య స్థానంలో ఉంచబడుతుంది.

3) ఈ వేగంతో, ప్రతి సిలిండర్‌ను అనేకసార్లు పొడిగించండి మరియు రోటరీ మరియు డ్రైవింగ్ మోటార్‌లను ముందుగా వేడి చేయడానికి శాంతముగా ఆపరేట్ చేయండి. చమురు ఉష్ణోగ్రత 20℃ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది పని చేస్తుంది. అవసరమైతే, స్ట్రోక్ చివరి వరకు బకెట్ సిలిండర్‌ను పొడిగించండి లేదా ఉపసంహరించుకోండి మరియు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను పూర్తి లోడ్‌తో వేడి చేయండి, కానీ ఒకేసారి 30 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. చమురు ఉష్ణోగ్రత అవసరాలను తీర్చే వరకు ఇది పునరావృతమవుతుంది.

బి. ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత తనిఖీ చేయండి

1) ప్రతి సూచిక ఆఫ్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2) చమురు లీకేజీ (లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్, ఫ్యూయల్ ఆయిల్) మరియు వాటర్ లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయండి.

3) యంత్రం యొక్క సౌండ్, వైబ్రేషన్, హీటింగ్, వాసన మరియు పరికరం అసాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా అసాధారణత కనిపిస్తే, వెంటనే దాన్ని సరిచేయండి.

4. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి

గమనిక: ఇంజిన్ చల్లబరచడానికి ముందు ఇంజిన్ అకస్మాత్తుగా ఆపివేయబడితే, ఇంజిన్ జీవితం బాగా తగ్గిపోతుంది. అందువల్ల, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో తప్ప ఇంజిన్‌ను హఠాత్తుగా ఆపివేయవద్దు.

ఇంజిన్ వేడెక్కినట్లయితే, అది అకస్మాత్తుగా మూసివేయబడదు, అయితే ఇంజిన్‌ను క్రమంగా చల్లబరచడానికి మీడియం వేగంతో అమలు చేయాలి, ఆపై ఇంజిన్‌ను మూసివేయండి.

5. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేసిన తర్వాత తనిఖీ చేయండి

1) పని చేసే పరికరాన్ని తనిఖీ చేయండి, నీటి లీకేజీ లేదా చమురు లీకేజీని తనిఖీ చేయడానికి యంత్రం మరియు బేస్ వెలుపల తనిఖీ చేయండి. అసాధారణత కనుగొనబడితే, దాన్ని సరిచేయండి.

2) ఇంధన ట్యాంక్ నింపండి.

3) పేపర్ స్క్రాప్‌లు మరియు చెత్త కోసం ఇంజిన్ గదిని తనిఖీ చేయండి. అగ్నిని నివారించడానికి కాగితపు దుమ్ము మరియు చెత్తను తొలగించండి.

4) బేస్కు జోడించిన మట్టిని తొలగించండి.