సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | డేటా | ||
| గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం | t | 55@3.5m | ||
| బూమ్ పొడవు | m | 13-52 | ||
| స్థిర జిబ్ పొడవు | m | 9.15-15.25 | ||
| బూమ్+ఫిక్స్‌డ్ జిబ్ మాక్స్. పొడవు | m | 43+15.25 | ||
| బూమ్ డెరికింగ్ కోణం | ° | 30-80 | ||
| హుక్ బ్లాక్స్ | t | 55/15/6 | ||
| పని చేస్తోంది | తాడు | మెయిన్ వించ్ హాయిస్ట్, దిగువ (రోప్ డయా. Φ20 మిమీ) | m/min | 110 |
| ఆక్స్ వించ్ హాయిస్ట్, దిగువ (తాడు డయా. Φ20 మిమీ) | m/min | 110 | ||
| బూమ్ హాయిస్ట్, దిగువ (రోప్ డయా. Φ16 మిమీ) | m/min | 60 | ||
| స్లీవింగ్ స్పీడ్ | r/min | 3.1 | ||
| ప్రయాణ వేగం | కిమీ/గం | 1.33 | ||
| రీవింగ్స్ |
| 9 | ||
| సింగిల్ లైన్ లాగండి | t | 6.1 | ||
| గ్రేడబిలిటీ | % | 30 | ||
| ఇంజిన్ | KW/rpm | 142/2000(దిగుమతి చేయబడింది) | ||
| స్లీవింగ్ వ్యాసార్థం | mm | 4230 | ||
| రవాణా పరిమాణం | mm | 7400*3300*3170 | ||
| క్రేన్ మాస్ (ప్రాథమిక బూమ్ &55t హుక్‌తో) | t | 50 | ||
| గ్రౌండ్ బేరింగ్ ఒత్తిడి | MPa | 0.07 | ||
| కౌంటర్ బరువు | t | 16+2 | ||
ఫీచర్లు
1. మెయిన్ బూమ్ మెయిన్ తీగ అధిక-బలం కలిగిన సన్నని-చేతి ఉక్కు పైపును స్వీకరించింది, ఇది బరువు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ట్రైనింగ్ పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది;
2. పూర్తి భద్రతా పరికరాలు, మరింత కాంపాక్ట్ మరియు కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, సంక్లిష్ట నిర్మాణ వాతావరణానికి అనుకూలం;
3. ప్రత్యేకమైన గురుత్వాకర్షణ తగ్గించే ఫంక్షన్ ఇంధన వినియోగాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది;
4. రోటరీ ఫ్లోటింగ్ ఫంక్షన్‌తో, ఇది అధిక-ఎత్తులో ఖచ్చితమైన స్థానాలను సాధించగలదు మరియు ఆపరేషన్ మరింత స్థిరంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది;
5. మొత్తం యంత్రం యొక్క పెళుసుగా మరియు వినియోగించదగిన నిర్మాణ భాగాలు స్వీయ-నిర్మిత భాగాలు, ఇవి ప్రత్యేకమైన నిర్మాణ రూపకల్పన, అనుకూలమైన నిర్వహణ మరియు తక్కువ ధర.
