సాంకేతిక పారామితులు
| సాంకేతిక వివరములు | |||
| యూరో ప్రమాణాలు | US స్టాండర్డ్స్ | ||
| ఇంజిన్ డ్యూట్జ్ విండ్ కూలింగ్ డీజిల్ ఇంజిన్ | 46KW | 61.7 హెచ్‌పి | |
| రంధ్రం వ్యాసం: | 10110-219 మి.మీ | 4.3-8.6 అంగుళాలు | |
| డ్రిల్లింగ్ కోణం: | అన్ని దిశలు | ||
| రోటరీ హెడ్ | |||
| A. బ్యాక్ హైడ్రాలిక్ రోటరీ హెడ్ (డ్రిల్లింగ్ రాడ్) | |||
| భ్రమణ వేగం | టార్క్ | టార్క్ | |
| సింగిల్ మోటార్ | తక్కువ వేగం 0-120 r/min | 1600 ఎన్ఎమ్ | 1180lbf.ft |
| అధిక వేగం 0-310 r/min | 700 ఎన్ఎమ్ | 516lbf.ft | |
| డబుల్ మోటార్ | తక్కువ వేగం 0-60 r/min | 3200 ఎన్ఎమ్ | 2360lbf.ft |
| అధిక వేగం 0-155 r/min | 1400 ఎన్ఎమ్ | 1033lbf.ft | |
| బి. ఫార్వార్డ్ హైడ్రాలిక్ రోటరీ హెడ్ (స్లీవ్) | |||
| భ్రమణ వేగం | టార్క్ | టార్క్ | |
| సింగిల్ మోటార్ | తక్కువ వేగం 0-60 r/min | 2500 ఎన్ఎమ్ | 1844lbf.ft |
| డబుల్ మోటార్ | తక్కువ వేగం 0-30 r/min | 5000 Nm | 3688lbf.ft |
| C. అనువాద స్ట్రోక్: | 2200 ఎన్ఎమ్ | 1623lbf.ft | |
| ఫీడింగ్ సిస్టమ్: సింగిల్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ గొలుసు డ్రైవింగ్ | |||
| లిఫ్టింగ్ ఫోర్స్ | 50 KN | 11240lbf | |
| తినే శక్తి | 35 KN | 7868 ఎల్బిఎఫ్ | |
| బిగింపులు | |||
| వ్యాసం | 50-219 మి.మీ | 2-8.6 అంగుళాలు | |
| వించ్ | |||
| లిఫ్టింగ్ ఫోర్స్ | 15 KN | 3372 ఎల్బిఎఫ్ | |
| క్రాలర్ల వెడల్పు | 2260 మిమీ | 89 అంగుళాలు | |
| పని స్థితిలో బరువు | 9000 కిలోలు | 19842 పౌండ్లు | |
ఉత్పత్తి పరిచయం
SM-300 రిగ్ అనేది టాప్ హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ రిగ్‌తో మౌంట్ చేయబడిన క్రాలర్. ఇది మా కంపెనీ డిజైన్ చేసి ఉత్పత్తి చేసిన కొత్త స్టైల్ రిగ్.
అప్లికేషన్ పరిధి
రిగ్ ప్రధానంగా డైమండ్ బిట్ డ్రిల్లింగ్ మరియు ఘన మంచం యొక్క కార్బైడ్ బిట్ డ్రిల్లింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. ఇది అండర్ పిన్నింగ్ మరియు పైల్ డ్రిల్లింగ్, జియోటెక్నికల్ సర్వేలు డ్రిల్లింగ్ మరియు ఖనిజ అన్వేషణ డ్రిల్లింగ్ మొదలైన వాటిలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
ప్రధాన లక్షణాలు
(1) టాప్ హైడ్రాలిక్ హెడ్ డ్రైవర్ రెండు హై స్పీడ్ హైడ్రాలిక్ మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది. ఇది గొప్ప టార్క్ మరియు భ్రమణ వేగం యొక్క విస్తృత పరిధిని సరఫరా చేయగలదు.
(2) ఫీడింగ్ మరియు ట్రైనింగ్ సిస్టమ్ హైడ్రాలిక్ మోటార్ డ్రైవింగ్ మరియు చైన్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను అవలంబిస్తుంది. ఇది సుదీర్ఘ దాణా దూరాన్ని కలిగి ఉంది మరియు డ్రిల్లింగ్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
(3) మాస్ట్‌లోని V శైలి కక్ష్య టాప్ హైడ్రాలిక్ హెడ్ మరియు మాస్ట్ మధ్య తగినంత దృఢత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అధిక భ్రమణ వేగంతో స్థిరత్వాన్ని ఇస్తుంది.
(4) రాడ్ అన్‌స్క్రూ సిస్టమ్ కేవలం ఆపరేషన్ చేస్తుంది.
(5) ట్రైనింగ్ కోసం హైడ్రాలిక్ వించ్ మెరుగైన ట్రైనింగ్ స్థిరత్వం మరియు మంచి బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
(6) ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోలింగ్ సిస్టమ్‌లో సెంటర్ కంట్రోల్ మరియు మూడు అత్యవసర స్టాప్ బటన్‌లు ఉన్నాయి.
(7) ప్రధాన సెంటర్ కంట్రోల్ టేబుల్ మీకు కావలసిన విధంగా కదులుతుంది. భ్రమణ వేగం, దాణా మరియు ట్రైనింగ్ వేగం మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడిని మీకు చూపుతుంది.
(8) రిగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ వేరియబుల్ పంప్, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోలింగ్ ప్రొపోర్షన్ వాల్వ్‌లు మరియు మల్టీ సర్క్యూట్ వాల్వ్‌లను స్వీకరిస్తుంది.
(9) హైడ్రాలిక్ మోటార్ ద్వారా స్టీల్ క్రాలర్ డ్రైవ్, కాబట్టి రిగ్ విస్తృత యుక్తిని కలిగి ఉంది.
ప్యాకేజింగ్ & డెలివరీ
ప్యాకేజింగ్ వివరాలు
ప్రామాణిక ప్యాకింగ్ లేదా ఖాతాదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా
ప్రధాన సమయం :
|
పరిమాణం (సెట్‌లు) |
1 - 1 |
> 1 |
|
అంచనా సమయం (రోజులు) |
30 |
చర్చలు జరపాలి |
