సాంకేతిక పారామితులు
అంశం | యూనిట్ | డేటా | ||
గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం | t | 75@3.55m | ||
బూమ్ పొడవు | m | 13-58 | ||
స్థిర జిబ్ పొడవు | m | 9-18 | ||
బూమ్+ఫిక్స్డ్ జిబ్ మాక్స్. పొడవు | m | 46+18 | ||
బూమ్ డెరికింగ్ కోణం | ° | 30-80 | ||
హుక్ బ్లాక్స్ | t | 75/25/9 | ||
పని చేస్తోంది | తాడు | ప్రధాన వించ్ హాయిస్ట్, దిగువ (రోప్ డయా. Φ22 మిమీ) | m/min | 110 |
ఆక్స్ వించ్ హాయిస్ట్, దిగువ (తాడు డయా. Φ22 మిమీ) | m/min | 110 | ||
బూమ్ హాయిస్ట్, దిగువ (రోప్ డయా. Φ18 మిమీ) | m/min | 60 | ||
స్లీవింగ్ స్పీడ్ | r/min | 3.1 | ||
ప్రయాణ వేగం | కిమీ/గం | 1.33 | ||
రీవింగ్స్ |
| 11 | ||
సింగిల్ లైన్ లాగండి | t | 7 | ||
గ్రేడబిలిటీ | % | 30 | ||
ఇంజిన్ | KW/rpm | 183/2000(దిగుమతి చేయబడింది) | ||
స్లీవింగ్ వ్యాసార్థం | mm | 4356 | ||
రవాణా పరిమాణం | mm | 12990*3260*3250 | ||
క్రేన్ మాస్ (ప్రాథమిక బూమ్ &75t హుక్తో) | t | 67.2 | ||
గ్రౌండ్ బేరింగ్ ఒత్తిడి | Mpa | 0.085 | ||
కౌంటర్ బరువు | t | 24 |
ఫీచర్లు

1. ముడుచుకునే క్రాలర్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం, కాంపాక్ట్ ఆకారం, చిన్న టెయిల్ టర్నింగ్ రేడియస్తో మెకానిజం, ఇది ప్రధాన యంత్రం యొక్క మొత్తం రవాణాకు అనుకూలమైనది;
2. ప్రత్యేకమైన గురుత్వాకర్షణ తగ్గించే ఫంక్షన్ ఇంధన వినియోగాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది;
3. యూరోపియన్ CE ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా;
4. మొత్తం యంత్రం యొక్క హాని మరియు వినియోగించదగిన నిర్మాణ భాగాలు స్వీయ-నిర్మిత భాగాలు, ఇవి ప్రత్యేకమైన నిర్మాణ రూపకల్పన, నిర్వహణ మరియు తక్కువ ధరకు అనుకూలమైనవి;
5. మొత్తం యంత్రం యొక్క పెయింటింగ్లో ఎక్కువ భాగం దుమ్ము-రహిత పెయింట్ ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ లైన్ స్ప్రేయింగ్ను స్వీకరిస్తుంది.