ఉత్పత్తి వివరాలు
సాంకేతిక పారామితులు
ప్రాథమిక పారామితులు | |||||||
యూనిట్ | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
రాడ్ వ్యాసం | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
డ్రిల్లింగ్ కోణం | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
స్కిడ్ |
| ● | ● | ● | / | / | |
భ్రమణ యూనిట్ | |||||||
కుదురు వేగం | r/min | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / | |
సహ-భ్రమణం | r/min | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, | |
రివర్స్ రొటేషన్ | r/min | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64,160 | |
స్పిండిల్ స్ట్రోక్ | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
కుదురు లాగడం శక్తి | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
స్పిండిల్ ఫీడింగ్ ఫోర్స్ | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | Nm | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
ఎత్తండి | |||||||
ట్రైనింగ్ వేగం | m/s | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 | |
లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 | |
కేబుల్ వ్యాసం | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
డ్రమ్ వ్యాసం | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
బ్రేక్ వ్యాసం | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
బ్రేక్ బ్యాండ్ వెడల్పు | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
ఫ్రేమ్ కదిలే పరికరం | |||||||
ఫ్రేమ్ కదిలే స్ట్రోక్ | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
రంధ్రం నుండి దూరం | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్ | |||||||
టైప్ చేయండి | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (ఎడమ) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
రేట్ చేయబడిన ప్రవాహం | ఎల్/నిమి | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
రేట్ ఒత్తిడి | Mpa | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
భ్రమణ వేగం రేట్ చేయబడింది | r/min | 1500 | 1500 | 2500 |
|
| |
పవర్ యూనిట్ (డీజిల్ ఇంజిన్) | |||||||
రేట్ చేయబడిన శక్తి | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
రేట్ చేయబడిన వేగం | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 |
అప్లికేషన్ పరిధి
రైల్వే, జలవిద్యుత్, హైవే, వంతెన మరియు ఆనకట్ట మొదలైన వాటి కోసం ఇంజనీరింగ్ భూగర్భ అన్వేషణలు; జియోలాజిక్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ మరియు జియోఫిజికల్ అన్వేషణ; చిన్న గ్రౌటింగ్ మరియు బ్లాస్టింగ్ కోసం రంధ్రాలు వేయండి.
నిర్మాణ కాన్ఫిగరేషన్
డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో క్రాలర్ చట్రం, డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు డ్రిల్లింగ్ మెయిన్ బాడీ ఉన్నాయి; ఈ భాగాలన్నీ ఒకే ఫ్రేమ్లో అమర్చబడతాయి. డీజిల్ ఇంజిన్ డ్రిల్, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్ మరియు క్రాలర్ చట్రం డ్రైవ్ చేస్తుంది, ట్రాన్స్ఫర్ కేస్ ద్వారా పవర్ డ్రిల్ మరియు క్రాలర్ చట్రంకి బదిలీ చేయబడుతుంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
(1)రబ్బరు క్రాలర్తో అమర్చబడి ఉండటం వల్ల డ్రిల్లింగ్ రిగ్ సులభంగా కదులుతుంది. అదే సమయంలో, రబ్బరు క్రాలర్లు భూమిని నాశనం చేయవు, కాబట్టి ఈ రకమైన డ్రిల్లింగ్ రిగ్ నగరంలో నిర్మాణానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
(2) హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ప్రెజర్ ఫీడింగ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉండటం వలన డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది.
(3) బాల్ టైప్ హోల్డింగ్ డివైజ్ మరియు షట్కోణ కెల్లీని కలిగి ఉండటం వలన, ఇది రాడ్లను ఎత్తేటప్పుడు నో-స్టాపింగ్ వర్కింగ్ని సాధించగలదు మరియు అధిక డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని పొందవచ్చు. సౌలభ్యం, భద్రత మరియు విశ్వసనీయతతో పనిచేయండి.
(4) దిగువ రంధ్రం యొక్క పీడన సూచిక ద్వారా, బావి పరిస్థితిని సులభంగా గమనించవచ్చు.
(5) అమర్చిన హైడ్రాలిక్ మాస్ట్, అనుకూలమైన ఆపరేషన్.
(6) మూసి మీటలు, అనుకూలమైన ఆపరేషన్.
(7) డీజిల్ ఇంజిన్ ఎలక్ట్రోమోటర్ ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది.
ఉత్పత్తి చిత్రం





