SD1000 పూర్తి హైడ్రాలిక్ క్రాలర్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
SD1000 పూర్తి హైడ్రాలిక్ క్రాలర్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేది పూర్తి హైడ్రాలిక్ జాకింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్. ఇది ప్రధానంగా డైమండ్ డ్రిల్లింగ్ మరియు సిమెంట్ కార్బైడ్ డ్రిల్లింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది డైమండ్ రోప్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియ యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
1. SD1000 కోర్ డ్రిల్ యొక్క పవర్ హెడ్ ఫ్రెంచ్ టెక్నాలజీ ద్వారా రూపొందించబడింది. నిర్మాణం డబుల్ మోటార్ మరియు మెకానికల్ గేర్ మార్పు రూపంలో ఉంటుంది. ఇది ఒక పెద్ద వేగం మార్పు పరిధిని మరియు తక్కువ-వేగం ముగింపులో పెద్ద టార్క్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ డ్రిల్లింగ్ పద్ధతుల అవసరాలను తీర్చగలదు.
2. SD1000 కోర్ డ్రిల్ యొక్క పవర్ హెడ్ అధిక ప్రసార ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్ను కలిగి ఉంది, ఇది లోతైన రంధ్రం డ్రిల్లింగ్లో దాని ప్రయోజనాలను బాగా ప్రతిబింబిస్తుంది.
3. SD1000 కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ఫీడింగ్ మరియు లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్ ఆయిల్ సిలిండర్ చైన్ మల్టిప్లికేషన్ మెకానిజంను అవలంబిస్తుంది, ఇది ఎక్కువ ఫీడింగ్ దూరం మరియు అధిక ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
4. SD1000 కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ వేగవంతమైన ట్రైనింగ్ మరియు ఫీడింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంది, చాలా సహాయక సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
5. SD1000 కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ప్రధాన టవర్ యొక్క గైడ్ రైలు V- ఆకారపు నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, పవర్ హెడ్ మరియు ప్రధాన టవర్ మధ్య కనెక్షన్ దృఢంగా ఉంటుంది మరియు హై-స్పీడ్ రొటేషన్ స్థిరంగా ఉంటుంది. పూర్తి హైడ్రాలిక్ కోర్ డ్రిల్
6. SD1000 కోర్ డ్రిల్ యొక్క పవర్ హెడ్ ఆటోమేటిక్ ఓపెనింగ్ మోడ్ను స్వీకరిస్తుంది.
7. SD1000 కోర్ డ్రిల్ గ్రిప్పర్ మరియు షాకిల్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది డ్రిల్ పైపును విడదీయడానికి మరియు శ్రమ తీవ్రతను తగ్గించడానికి సౌకర్యవంతంగా మరియు వేగంగా ఉంటుంది.
8. SD1000 కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ఫ్రెంచ్ టెక్నాలజీ ప్రకారం రూపొందించబడింది. రోటరీ మోటార్ మరియు ప్రధాన పంపు ప్లంగర్ రకం, ఇది సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది
9. SD1000 కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క మట్టి పంపు హైడ్రాలిక్గా నియంత్రించబడుతుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క వివిధ కార్యకలాపాలు కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి, ఇది వివిధ డౌన్హోల్ ప్రమాదాలను ఎదుర్కోవటానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
సాంకేతిక పారామితులు
మోడల్ | SD1000 | ||
ప్రాథమిక పారామితులు | డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యం | Ф56mm(BQ) | 1000మీ |
Ф71mm(NQ) | 600మీ | ||
Ф89mm(HQ) | 400మీ | ||
Ф114mm(PQ) | 200మీ | ||
డ్రిల్లింగ్ కోణం | 60°-90° | ||
మొత్తం పరిమాణం | 6600*2380*3360మి.మీ | ||
మొత్తం బరువు | 11000కిలోలు | ||
భ్రమణ యూనిట్ | భ్రమణ వేగం | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
గరిష్టంగా టార్క్ | 3070N.m | ||
హైడ్రాలిక్ డ్రైవింగ్ హెడ్ ఫీడింగ్ దూరం | 4200మి.మీ | ||
హైడ్రాలిక్ డ్రైవింగ్ హెడ్ ఫీడింగ్ సిస్టమ్ | టైప్ చేయండి | గొలుసును నడుపుతున్న సింగిల్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ | |
ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | 70KN | ||
ఫీడింగ్ ఫోర్స్ | 50KN | ||
ట్రైనింగ్ వేగం | 0-4మీ/నిమి | ||
వేగవంతమైన ట్రైనింగ్ వేగం | 45మీ/నిమి | ||
ఫీడింగ్ వేగం | 0-6మీ/నిమి | ||
వేగవంతమైన దాణా వేగం | 64మీ/నిమి | ||
మాస్ట్ డిస్ప్లేస్మెంట్ సిస్టమ్ | దూరం | 1000మి.మీ | |
ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | 80KN | ||
ఫీడింగ్ ఫోర్స్ | 54KN | ||
బిగింపు యంత్ర వ్యవస్థ | పరిధి | 50-220మి.మీ | |
బలవంతం | 150KN | ||
యంత్ర వ్యవస్థను విప్పు | టార్క్ | 12.5KN.m | |
ప్రధాన వించ్ | ఎత్తే సామర్థ్యం (సింగిల్ వైర్) | 50KN | |
ట్రైనింగ్ స్పీడ్ (సింగిల్ వైర్) | 38మీ/నిమి | ||
తాడు వ్యాసం | 16మి.మీ | ||
తాడు పొడవు | 40మీ | ||
సెకండరీ వించ్ (కోర్ తీసుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది) | ఎత్తే సామర్థ్యం (సింగిల్ వైర్) | 12.5KN | |
ట్రైనింగ్ స్పీడ్ (సింగిల్ వైర్) | 205మీ/నిమి | ||
తాడు వ్యాసం | 5మి.మీ | ||
తాడు పొడవు | 600మీ | ||
మడ్ పంప్ (మూడు సిలిండర్ రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్ స్టైల్ పంప్) | టైప్ చేయండి | BW-250 | |
వాల్యూమ్ | 250,145,100,69L/నిమి | ||
ఒత్తిడి | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
పవర్ యూనిట్ (డీజిల్ ఇంజిన్) | మోడల్ | 6BTA5.9-C180 | |
శక్తి/వేగం | 132KW/2200rpm |