వీడియో
సాంకేతిక పారామితులు
పూర్తి హైడ్రాలిక్ మల్టీఫంక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ SD2200
మోడల్ |
SD2200 |
అండర్ క్యారేజ్ |
HQY5000A |
ఇంజిన్ శక్తి |
199 kw |
తిరిగే వేగం |
1900 rpm |
ప్రధాన పంపు ప్రవాహం |
2X266 L/min |
నామమాత్రపు టార్క్ |
220 kN.m |
భ్రమణ వేగం |
6 ~ 27 rpm |
స్పిన్ ఆఫ్ స్పీడ్ |
78 rpm |
గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు |
75 మీ |
గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం |
2200 మి.మీ |
గరిష్ట సమూహ శక్తి |
180 kN |
గరిష్ట పుల్ ఫోర్స్ |
180 kN |
క్రౌడ్ స్ట్రోక్ |
1800 మి.మీ |
తాడు వ్యాసం |
26 మి.మీ |
లైన్ పుల్ (ఫోర్స్ 1సెయింట్ పొర) ప్రధాన వించ్ |
200 కి.ఎన్ |
ప్రధాన వించ్ యొక్క గరిష్ట లిండ్ వేగం |
95 m/min |
సహాయక వించ్ యొక్క తాడు వ్యాసం |
26 మి.మీ |
లైన్ పుల్ (ఫోర్స్ 1సెయింట్ పొర) సహాయక వించ్ |
200 కి.ఎన్ |
కెల్లీ బార్ యొక్క బాహ్య పైపు వ్యాసం |
406 |
కెల్లీ బార్ (స్టాండర్డ్) |
5X14 మీ (రాపిడి) |
4X14 మీ (ఇంటర్లాకింగ్) |
|
కెల్లీ బార్ (పొడిగింపు) |
5X17 మీ (రాపిడి) |
4X17 మీ (ఇంటర్లాకింగ్) |
HQY5000A క్రేన్ సాంకేతిక డేటా (లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం 70 టన్నులు)
అంశం | సమాచారం | |||
గరిష్ట రేటింగ్ లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | 70 టి | |||
బూమ్ పొడవు | 12-54 మీ | |||
స్థిర జిబ్ పొడవు | 9-18 మీ | |||
బూమ్+జిబ్ గరిష్ట పొడవు | 45+18 మీ | |||
బూమ్ డెరికింగ్ కోణం | 30-80 ° | |||
హుక్ | 70/50/25/9 టి | |||
పని వేగం
|
తాడు వేగం
|
ప్రధాన వించ్ ఎత్తు/దిగువ |
రోప్ డియా 26 |
*అధిక వేగం 116/58 m/min
తక్కువ వేగం 80/40 m/min (4వ పొర) |
సహాయక వించ్ ఎత్తు/దిగువ
|
*అధిక వేగం 116/58 m/min
తక్కువ వేగం 80/40 m/min (4వ పొర) |
|||
విజృంభణ | రోప్ దియా 20 | 52 m/min | ||
బూమ్ తక్కువ | 52 m/min | |||
స్లివింగ్ వేగం | 2.7 r/min | |||
ప్రయాణ వేగం | గంటకు 1.36 కి.మీ | |||
గ్రేడబిలిటీ (ప్రాథమిక బూమ్తో, వెనుక భాగంలో క్యాబ్) | 40% | |||
డీజిల్ ఇంజిన్ రేట్ అవుట్పుట్ పవర్/రెవ్ | 185/2100 KW/r/min | |||
మొత్తం క్రేన్ మాస్ (గ్రాబ్ బకెట్ లేకుండా) | 88 టి(బూమ్ ఫుట్ 70 టన్నుల హుక్ with | |||
గ్రౌండింగ్ ఒత్తిడి | 0.078 MPa | |||
కౌంటర్ వెయిట్ | 30 టి |
గమనిక:* తో వేగం లోడ్తో మారవచ్చు.
HQY5000A సాంకేతిక డేటా (ట్యాంపర్)
అంశం | సమాచారం | |||
టాంపర్ గ్రేడ్ | 5000 KN.m (గరిష్టంగా 12000KN.m) | |||
రేటర్ చేయబడిన సుత్తి బరువు | 25 టి | |||
బూమ్ పొడవు (యాంగిల్ స్టీల్ బూమ్) | 28 మీ | |||
బూమ్ పని కోణం | 73-76 ° | |||
హుక్ | 80/50 టి | |||
పని వేగం
|
తాడు వేగం |
ప్రధాన వించ్ ఎత్తు |
రోప్ దియా 26 |
0-95m/min |
ప్రధాన వించ్ తక్కువ
|
0-95m/min | |||
విజృంభణ | రోప్ దియా 16 | 52 m/min | ||
బూమ్ తక్కువ | 52 m/min | |||
స్లివింగ్ వేగం | 2.7 r/min | |||
ప్రయాణ వేగం | గంటకు 1.36 కి.మీ | |||
గ్రేడబిలిటీ (ప్రాథమిక బూమ్తో, వెనుక భాగంలో క్యాబ్) | 40% | |||
ఇంజిన్ పవర్/రెవ్ | 199/1900 KW/r/min | |||
సింగిల్ రోప్ పుల్ | 20 టి | |||
ఎత్తు ఎత్తు | 28.8 మీ | |||
పని వ్యాసార్థం | 8.8-10.2 మి | |||
ప్రధాన క్రేన్ రవాణా పరిమాణం (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 మిమీ | |||
మొత్తం క్రేన్ బరువు | 88 టి | |||
గ్రౌండింగ్ ఒత్తిడి | 0.078 MPa | |||
కౌంటర్ బరువు | 30 టి | |||
గరిష్ట సింగిల్ రవాణా పరిమాణం | 48 టి |
కేసింగ్ రోటేటర్ డయా 1500MM(ఐచ్ఛికం)
కేసింగ్ రొటేటర్ యొక్క ప్రధాన వివరణ | |
డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | 800-1500 మి.మీ |
తిరిగే టార్క్ | 1500/975/600 kN.m గరిష్టంగా 1800 kN.m |
తిరిగే వేగం | 1.6/2.46/4.0 ఆర్పిఎమ్ |
కేసింగ్ యొక్క తక్కువ ఒత్తిడి | గరిష్టంగా 360KN + స్వీయ బరువు 210KN |
కేసింగ్ యొక్క శక్తిని లాగండి | 2444 kN మాక్స్ 2690 kN |
ఒత్తిడి-పుల్లింగ్ స్ట్రోక్ | 750 మి.మీ |
బరువు | 31 టన్నులు +(క్రాలర్ ఐచ్ఛికం) 7 టన్నులు |
పవర్ స్టేషన్ యొక్క ప్రధాన వివరణ | |
ఇంజిన్ మోడల్ | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
ఇంజిన్ శక్తి | 183.9/2000 kw/rpm |
ఇంధన వినియోగం | 226.6 g/kw/h (గరిష్టంగా) |
బరువు | 7 టి |
నియంత్రణ మోడల్ | వైర్డు రిమోట్ కంట్రోల్ |
ఉత్పత్తి పరిచయం
SD2200 అనేది అధునాతన అంతర్జాతీయ సాంకేతికతతో మల్టీ-ఫంక్షనల్ ఫుల్-హైడ్రాలిక్ పైల్ మెషిన్. ఇది విసుగు చెందిన పైల్స్, పెర్కషన్ డ్రిల్లింగ్, మృదువైన ఫౌండేషన్పై డైనమిక్ కాంపాక్షన్ మాత్రమే కాకుండా, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ మరియు క్రాలర్ క్రేన్ యొక్క అన్ని విధులను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఇది సాంప్రదాయ రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ని అధిగమిస్తుంది, అల్ట్రా-డీప్ హోల్ డ్రిల్లింగ్, సంపూర్ణ కాంబినేషన్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్తో సంపూర్ణ కలయికతో సంక్లిష్టమైన పనిని నిర్వహించడం. ఇది ప్రత్యేకించి ఆక్లూసివ్ పైల్, బ్రిడ్జ్ పైల్, సీ మరియు రివర్ పోర్ట్ ఫౌండేషన్ పైల్ మరియు సబ్వే యొక్క హై ప్రెసిషన్ పైల్ ఫౌండేషన్ నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. కొత్త సూపర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం, తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు ఆకుపచ్చ ప్రయోజనాల ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు మేధోకరణ మరియు బహుళ ప్రయోజనాల పనితీరును కలిగి ఉంది. సూపర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ను కాబుల్ మరియు బౌల్డర్ స్ట్రాటమ్, హార్డ్ రాక్ స్ట్రాటమ్, కార్స్ట్ కేవ్ స్ట్రాటమ్ మరియు మందపాటి క్విక్సాండ్ స్ట్రాటమ్ వంటి అన్ని రకాల క్లిష్టమైన భూభాగాలలో ఉపయోగించవచ్చు మరియు పాత పైల్స్ మరియు వేస్ట్ పైల్స్ విచ్ఛిన్నం చేయడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
పనిచేయగల స్థితి
రోటరీ డ్రిల్లింగ్ ఫంక్షన్
విస్తరించిన పైల్ యొక్క పనితీరును విస్తరించడం మరియు విస్తరించడం.
ప్రభావం సుత్తి ఫంక్షన్.
డ్రైవ్ కేసింగ్, వాల్ ప్రొటెక్షన్ మరియు కేసింగ్ డ్రిల్లింగ్ ఫంక్షన్.
గొంగళి క్రేన్ ఎగురవేసే ఫంక్షన్
పైల్ డ్రైవర్ యొక్క పంజరాన్ని బలోపేతం చేయడం మరియు డ్రిల్లింగ్ సాధనం యొక్క ట్రైనింగ్ ఫంక్షన్
ఈ మెషిన్ మల్టీ-ఫంక్షనల్, రోటరీ డ్రిల్లింగ్, ఫంక్షన్ కోసం అన్ని రకాల రోటరీ డ్రిల్లింగ్ బకెట్లు మరియు డ్రిల్లింగ్ టూల్స్ని ఉపయోగించవచ్చు, అదే సమయంలో, ఒకదానిలో వివిధ రకాల పరికరాల యొక్క సొంత ప్రయోజనాలను ఉపయోగించుకోవచ్చు, శక్తిని అందించడానికి ఇంజిన్, శక్తి పొదుపు , ఆకుపచ్చ ఆర్థిక వ్యవస్థ.
లక్షణాలు
తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం, డ్రిల్ పైపును త్వరగా పెంచవచ్చు మరియు తగ్గించవచ్చు.
రోటరీ డ్రిల్లింగ్ కోసం ఒక యంత్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. దీనిని క్రాలర్ క్రేన్ మరియు డైనమిక్ సంపీడన యంత్రంగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
భారీ స్థిరత్వం కలిగిన భారీ క్రాలర్ క్రేన్ చట్రం, పెద్ద టార్క్ డ్రిల్లింగ్కు, అలాగే అల్ట్రా-డీప్ హోల్ డ్రిల్లింగ్కు సరిపోతుంది.
పెద్ద టార్క్ కేసింగ్ డ్రైవ్ కోసం పూర్తి కేసింగ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, డ్రిల్లింగ్ మెషినరీ యొక్క బహుళ-ఫంక్షనల్ ఇంటిగ్రేషన్ యొక్క సాక్షాత్కారం, కేసింగ్ డ్రైవ్ డ్రిల్లింగ్, రోటరీ తవ్వకం, భారీ సుత్తి ప్రభావం హార్డ్ రాక్, రాక్ గ్రాబ్, బ్రేక్ పాత పైల్స్.
సూపర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లో అధిక ఇంటిగ్రేషన్, చిన్న నిర్మాణ ప్రాంతం, అధిక సాంద్రత కలిగిన పట్టణ మునిసిపల్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు, మెరైన్ రివర్ ప్లాట్ఫాం ఫౌండేషన్ నిర్మాణం, సహాయక నిర్మాణ వ్యయాలను బాగా ఆదా చేయడం వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
పరికరాల మేధోకరణను గ్రహించడానికి అల్ టెక్నాలజీ మాడ్యూల్ను లోడ్ చేయవచ్చు.