వీడియో
సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | SNR300 |
| గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 350 |
| డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 105-305 |
| గాలి ఒత్తిడి | Mpa | 1.2-3.5 |
| గాలి వినియోగం | m3/నిమి | 16-55 |
| రాడ్ పొడవు | m | 6 |
| రాడ్ వ్యాసం | mm | 89 |
| ప్రధాన షాఫ్ట్ ఒత్తిడి | T | 4 |
| ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | T | 20 |
| వేగవంతమైన ట్రైనింగ్ వేగం | m/min | 24 |
| ఫాస్ట్ ఫార్వార్డింగ్ వేగం | m/min | 47 |
| గరిష్ట భ్రమణ టార్క్ | Nm | 8000/4000 |
| గరిష్ట భ్రమణ వేగం | r/min | 60/120 |
| పెద్ద సెకండరీ వించ్ ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | T | - |
| చిన్న సెకండరీ వించ్ ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | T | 1.5 |
| జాక్స్ స్ట్రోక్ | m | 1.6/1.4 |
| డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యం | m/h | 10-35 |
| కదిలే వేగం | కిమీ/గం | 2 |
| ఎత్తైన కోణం | ° | 21 |
| రిగ్ యొక్క బరువు | T | 8.6 |
| డైమెన్షన్ | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
| పని పరిస్థితి | ఏకీకృత నిర్మాణం మరియు పునాది | |
| డ్రిల్లింగ్ పద్ధతి | టాప్ డ్రైవ్ హైడ్రాలిక్ రోటరీ మరియు పుషింగ్, సుత్తి లేదా మట్టి డ్రిల్లింగ్ | |
| తగిన సుత్తి | మధ్యస్థ మరియు అధిక వాయు పీడన శ్రేణి | |
| ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు | మడ్ పంప్, సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్, జనరేటర్, ఫోమ్ పంప్ | |
ఉత్పత్తి పరిచయం
SNR300 డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేది ఒక రకమైన మీడియం మరియు అధిక సమర్థవంతమైన పూర్తి హైడ్రాలిక్ మల్టీఫంక్షనల్ వాటర్ వెల్ డ్రిల్ రిగ్, ఇది 300 మీటర్ల వరకు డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి మరియు నీటి బావి, పర్యవేక్షణ బావులు, గ్రౌండ్ సోర్స్ హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండీషనర్ ఇంజనీరింగ్, బ్లాస్టింగ్ హోల్, బోల్టింగ్ మరియు యాంకర్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. కేబుల్, మైక్రో పైల్ మొదలైనవి. కాంపాక్ట్‌నెస్ మరియు పటిష్టత అనేది రిగ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు, ఇది చాలా వాటితో పని చేయడానికి రూపొందించబడింది డ్రిల్లింగ్ పద్ధతి: బురద మరియు గాలి ద్వారా రివర్స్ సర్క్యులేషన్, డౌన్ ది హోల్ హామర్ డ్రిల్లింగ్, సంప్రదాయ సర్క్యులేషన్. ఇది వివిధ భౌగోళిక పరిస్థితులు మరియు ఇతర నిలువు రంధ్రాలలో డ్రిల్లింగ్ డిమాండ్‌ను తీర్చగలదు.
రిగ్ క్రాలర్, ట్రైలర్ లేదా ట్రక్ మౌంట్ కావచ్చు మరియు వివిధ కస్టమర్ల అవసరాలకు అనుగుణంగా వ్యక్తిగతీకరించబడుతుంది. డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు రోటరీ హెడ్ అంతర్జాతీయ బ్రాండ్ తక్కువ-వేగం మరియు పెద్ద-టార్క్ మోటార్ మరియు గేర్ రిడ్యూసర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఫీడింగ్ సిస్టమ్ అధునాతన మోటార్-చైన్ మెకానిజంతో స్వీకరించబడింది మరియు డబుల్ స్పీడ్‌తో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. రొటేటింగ్ మరియు ఫీడింగ్ సిస్టమ్ హైడ్రాలిక్ పైలట్ నియంత్రణ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, ఇవి స్టెప్-లెస్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌ను సాధించగలవు. డ్రిల్ రాడ్‌ను విడదీయడం, మొత్తం యంత్రాన్ని సమం చేయడం, వించ్ మరియు ఇతర సహాయక చర్యలు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. రిగ్ యొక్క నిర్మాణం సహేతుకమైనదిగా రూపొందించబడింది, ఇది ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం.
లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలు
క్లయింట్ యొక్క ప్రత్యేక అభ్యర్థనగా యంత్రం కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
హైడ్రాలిక్ రోటరీ హెడ్ మరియు బ్రేక్ ఇన్-అవుట్ క్లాంప్ పరికరం, అధునాతన మోటార్-చైన్ ఫీడింగ్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ వించ్ సహేతుకంగా సరిపోలాయి.
ఈ రిగ్‌ను సెట్ కవరింగ్ లేయర్ మరియు స్ట్రాటమ్ మట్టి స్థితిలో రెండు డ్రిల్లింగ్ పద్ధతి ద్వారా ఉపయోగించవచ్చు.
రిగ్ క్రాలర్, ట్రైలర్ లేదా ట్రక్ మౌంట్, ఐచ్ఛిక 6*4 లేదా 6*6 హెవీ ట్రక్ కావచ్చు.
ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు DTH సుత్తితో సౌకర్యవంతంగా అమర్చబడి, ఎయిర్ డ్రిల్లింగ్ పద్ధతి ద్వారా రాక్ మట్టి స్థితిలో రంధ్రం చేయడానికి దీనిని ఉపయోగించవచ్చు.
రిగ్ పేటెంట్ టెక్నాలజీ హైడ్రాలిక్ రొటేటింగ్ సిస్టమ్, మడ్ పంప్, హైడ్రాలిక్ వించ్‌తో స్వీకరించబడింది, ఇది సర్క్యులేషన్ డ్రిల్లింగ్ పద్ధతితో పని చేయవచ్చు.
రొటేటింగ్, థ్రస్టింగ్, లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్‌లో టూ-స్పీడ్ హైడ్రాలిక్ రెగ్యులేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది డ్రిల్లింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌ను బాగా పని చేసే పరిస్థితికి మరింత సరిపోయేలా చేస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ప్రత్యేక ఎయిర్-కూల్డ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ కూలర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, వివిధ ప్రాంతాలలో అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణ పరిస్థితులలో హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ నిరంతరం మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి క్లయింట్ యొక్క ఐచ్ఛికంగా వాటర్ కూలర్‌ను కూడా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.
డ్రిల్లింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి నాలుగు హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ జాక్‌లు అండర్ క్యారేజీని వేగంగా సమం చేయగలవు. సపోర్ట్ జాక్ పొడిగింపు ఐచ్ఛికంగా ట్రక్కులో రిగ్ లోడ్ చేయడం మరియు స్వయం-లోడింగ్‌గా అన్‌లోడ్ చేయడం సులభం, ఇది మరింత రవాణా ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది.
