TR160 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
చిన్న వివరణ:
TR160D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేది ఒరిజినల్ క్యాటర్‌పిల్లర్ బేస్‌పై మౌంట్ చేయబడిన అధునాతన హైడ్రాలిక్ లోడింగ్ బ్యాక్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అనుసంధానం చేస్తుంది, ఇది TR160D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ మొత్తం పనితీరును అధునాతన ప్రపంచ ప్రమాణాలకు చేరుకునేలా చేస్తుంది. క్రింది అప్లికేషన్లు
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు
వీడియో
సాంకేతిక నిర్దిష్టత
| ఇంజిన్ | మోడల్ | కమిన్స్/క్యాట్ | |
| రేటెడ్ పవర్ | kw | 154 | |
| నిర్ధారిత వేగం | r/min | 2200 | |
| రోటరీ హెడ్ | గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | kN´m | 163 |
| డ్రిల్లింగ్ వేగం | r/min | 0-30 | |
| గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | మి.మీ | 1500 | |
| గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 40/50 | |
| క్రౌడ్ సిలిండర్ వ్యవస్థ | గరిష్ట క్రౌడ్ ఫోర్స్ | Kn | 140 |
| గరిష్ట వెలికితీత శక్తి | Kn | 160 | |
| గరిష్ట స్ట్రోక్ | మి.మీ | 3100 | |
| ప్రధాన వించ్ | గరిష్ట శక్తి లాగండి | Kn | 165 |
| గరిష్ట పుల్ స్పీడ్ | m/min | 78 | |
| వైర్ తాడు వ్యాసం | మి.మీ | 26 | |
| సహాయక వించ్ | గరిష్ట శక్తి లాగండి | Kn | 50 |
| గరిష్ట పుల్ స్పీడ్ | m/min | 90 | |
| వైర్ తాడు వ్యాసం | మి.మీ | 16 | |
| మస్ట్ వంపు వైపు/ ముందుకు/ వెనుకకు | ° | ± 4/5/90 | |
| ఇంటర్‌లాకింగ్ కెల్లీ బార్ | ɸ377*4*11 | ||
| రాపిడి కెల్లీ బార్ (ఐచ్ఛికం) | ɸ377*5*11 | ||
| అండర్‌కారిజ్ | గరిష్ట ప్రయాణ వేగం | km/h | 2.3 |
| గరిష్ట భ్రమణ వేగం | r/min | 3 | |
| చట్రం వెడల్పు (పొడిగింపు) | మి.మీ | 3000/3900 | |
| ట్రాక్స్ వెడల్పు | మి.మీ | 600 | |
| గొంగళి పురుగు గ్రౌండింగ్ పొడవు | మి.మీ | 3900 | |
| హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడి | MPa | 32 | |
| కెల్లీ బార్‌తో మొత్తం బరువు | కిలొగ్రామ్ | 51000 | |
| పరిమాణం | వర్కింగ్ (Lx Wx H) | మి.మీ | 7500x3900x16200 |
| రవాణా (Lx Wx H) | మి.మీ | 12250x3000x3520 | |
ఉత్పత్తి వివరణ
TR160D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేది ఒరిజినల్ క్యాటర్‌పిల్లర్ బేస్‌పై మౌంట్ చేయబడిన అధునాతన హైడ్రాలిక్ లోడింగ్ బ్యాక్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అనుసంధానం చేస్తుంది, ఇది TR160D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ మొత్తం పనితీరును అధునాతన ప్రపంచ ప్రమాణాలకు చేరుకునేలా చేస్తుంది. కింది అప్లికేషన్లు టెలిస్కోపిక్ రాపిడితో డ్రిల్లింగ్ లేదా ఇంటర్‌లాకింగ్ కెల్లీ బార్ స్టాండర్డ్ సప్లై డ్రిల్లింగ్ కేస్ బోర్ బోర్స్ (రోటరీ హెడ్ ద్వారా నడిచే కేసింగ్ లేదా ఐచ్ఛికంగా కేస్ ఓసిలేటర్ CFA పైల్స్ ద్వారా కంటిన్యూ ఆగర్ ద్వారా: కాకి డి వించ్ సిస్టమ్ లేదా హైడ్రాలిక్ క్రౌడ్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ పైల్ సుత్తి అప్లికేషన్ మైక్రో పైలింగ్ డ్రిల్లింగ్ ఆగర్ అప్లికేషన్ స్ట్రక్చర్ మరియు కంట్రోల్ రెండింటిపై సంబంధిత మెరుగుదల ఈ ఫలితంగా స్ట్రక్చర్‌ను మరింత సరళంగా మరియు కాంపాక్ట్ చేస్తుంది, పనితీరు మరింత విశ్వసనీయమైనది మరియు ఆపరేషన్ మరింత మానవీకరించబడింది.
ప్రధాన లక్షణాలు
TR160D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ACERT M టెక్నాలజీతో CAT C7engine ని స్వీకరించింది, ఎక్కువ ఇంజిన్ శక్తిని అందిస్తుంది మరియు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తగ్గిన దుస్తులు కోసం తక్కువ వేగంతో నడుస్తుంది. టర్బో చూషణ, సరైన యంత్ర పనితీరు, ఎక్కువ పవర్ అవుట్పుట్, తక్కువ ఉద్గారాలు
సిస్టమ్స్ సర్క్యూట్ క్యాటర్‌పిల్లర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మెయిన్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు పైలట్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ను అవలంబిస్తుంది, అధునాతన లోడింగ్ బ్యాక్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది స్థిరమైన పవర్ అవుట్‌పుట్‌తో అత్యంత అనుకూలమైన ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్‌తో ప్రతికూల ప్రవాహ హైడ్రాలిక్ పంపును ఉపయోగిస్తుంది, పైలట్ కంట్రోల్ ఆపరేషన్‌ను సౌకర్యవంతంగా, సౌకర్యవంతంగా, కచ్చితంగా మరియు సురక్షితంగా చేస్తుంది. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ అధిక విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి రెక్స్రోత్, పార్కర్ మొదలైన ప్రపంచ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్‌ని వివిధ రకాల హైడ్రాలిక్ ఎలిమెంట్‌లు స్వీకరించాయి.
ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్స్ పాల్-ఫిన్ ఆటో-కంట్రోల్ నుండి, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క సరైన డిజైన్ కంట్రోల్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఫీడ్‌బ్యాక్ స్పీడ్ త్రిభుజం భాగాల నుండి మాస్ట్‌పై కొల్లొకేట్ చేయబడిన సహాయక వించ్‌ను వేరు చేసింది, మంచి వీక్షణ మరియు నిర్వహణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. మొత్తం యంత్రం యొక్క పొడవు మరియు ఎత్తును తగ్గించడానికి, పని స్థలం కోసం యంత్రం యొక్క అభ్యర్థనను తగ్గించడానికి, రవాణా చేయడానికి సులభమైన కాంపాక్ట్ సమాంతర చతుర్భుజం నిర్మాణం.
TR160D రోటరీ హెడ్ అమర్చిన BONFIGLIOLI లేదా BREVINI రీడ్యూసర్, మరియు రెక్స్రోత్ లేదా లిండ్ మోటార్, మల్టీలెవల్ షాక్ శోషణ డిజైన్ బేస్ మీద హెవీ డంపింగ్ స్ప్రింగ్, ఇది మరింత సురక్షితంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
స్టీల్ వైర్ తాడు చిక్కుకుపోకుండా మరియు స్టీల్ వైర్ తాడు సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడం సరికొత్త డిజైన్ వించ్ డ్రమ్ నిర్మాణం.
అధిక శక్తి కలిగిన ఎయిర్ కండిషన్ మరియు విలాసవంతమైన డంపింగ్ సీట్‌తో కూడిన పెద్ద-స్పేస్ సౌండ్‌ప్రూఫ్డ్ క్యాబిన్, అధిక సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆహ్లాదకరమైన పని వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది. రెండు వైపులా, చాలా అనుకూలమైన మరియు మానవీకరణ -డిజైన్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ జాయ్‌స్టిక్, టచ్ స్క్రీన్ మరియు మానిటర్ సిస్టమ్ యొక్క పారామితులను చూపుతాయి, అసాధారణ పరిస్థితికి డెస్ హెచ్చరిక పరికరం. ప్రెజర్ గేజ్ ఆపరేటింగ్ డ్రైవర్ కోసం మరింత సహజమైన పని పరిస్థితిని కూడా అందిస్తుంది. మొత్తం యంత్రాన్ని ప్రారంభించడానికి ముందు ఇది ప్రీ-ఆటోమేటిక్ డిటెక్షన్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది
