TR368Hc అనేది ఒక క్లాసిక్ డీప్ హోల్ రాక్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, ఇది మీడియం నుండి పెద్ద పైల్ ఫౌండేషన్‌ల అభివృద్ధికి తాజా తరం ఉత్పత్తి; అర్బన్ ఇంజనీరింగ్ మరియు మీడియం నుండి పెద్ద వంతెనల పైల్ ఫౌండేషన్ ఇంజనీరింగ్‌కు అనుకూలం.
కొత్త తరం రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
- ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ
పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ యొక్క వినూత్న రూపకల్పన, మొత్తం ప్రక్రియలో విద్యుత్ సంకేతాల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ల యొక్క సాంప్రదాయ నియంత్రణ పద్ధతిని ఉపసంహరించుకుంటుంది మరియు సూపర్-జనరేషన్ సాంకేతిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
- కోర్ కాంపోనెంట్ అప్‌గ్రేడ్
వాహన నిర్మాణం యొక్క కొత్త లేఅవుట్; తాజా కార్టర్ రోటరీ ఎక్స్‌కవేటర్ చట్రం; కొత్త తరం పవర్ హెడ్‌లు, అధిక-బలం మెలితిప్పే నిరోధక డ్రిల్ పైపులు; ప్రధాన పంపులు మరియు మోటార్లు వంటి హైడ్రాలిక్ భాగాలు అన్ని పెద్ద స్థానభ్రంశంతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
- హై-ఎండ్ స్థానాలు
మార్కర్ డిమాండ్ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడింది మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడుతుంది, తక్కువ నిర్మాణ సామర్థ్యం, అధిక నిర్మాణ వ్యయం మరియు సాధారణ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ల యొక్క తీవ్రమైన కాలుష్యం సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు అధిక-ముగింపు నాణ్యత ఉత్పత్తులను అందించడానికి అధిక-నాణ్యత పైల్ ఫౌండేషన్ నిర్మాణ యంత్రాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఇది ఉంచబడింది. నిర్మాణ సంస్థల కోసం.
- స్మార్ట్ పరిష్కారాలు
నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల నిర్మాణ ఆదాయాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు కస్టమర్‌లతో విజయం-విజయం సహకారాన్ని సాధించడానికి, ముఖ్యంగా సంక్లిష్ట అనువర్తన వాతావరణాలు మరియు భౌగోళిక పరిస్థితులలో, మొత్తం నిర్మాణ పరిష్కారాలను వినియోగదారులకు అందించడానికి ఇది స్థానం కల్పించబడింది. కస్టమర్‌లతో విన్-విన్ సహకారాన్ని గ్రహించండి.
| ప్రధాన పారామితులు | పరామితి | యూనిట్ |
| పైల్ | ||
| గరిష్టంగా డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | 2500 | mm |
| గరిష్టంగా డ్రిల్లింగ్ లోతు | 100/65 | m |
| రోటరీ డ్రైవ్ | ||
| గరిష్టంగా అవుట్పుట్ టార్క్ | 370 | KN-m |
| భ్రమణ వేగం | 6~23 | rpm |
| గుంపు వ్యవస్థ | ||
| గరిష్టంగా గుంపు బలం | 290 | KN |
| గరిష్టంగా లాగడం శక్తి | 335 | KN |
| గుంపు వ్యవస్థ యొక్క స్ట్రోక్ | 6500 | mm |
| ప్రధాన వించ్ | ||
| ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ (మొదటి పొర) | 370 | KN |
| వైర్-తాడు వ్యాసం | 36 | mm |
| ట్రైనింగ్ వేగం | 73/50 | m/min |
| సహాయక వించ్ | ||
| ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ (మొదటి పొర) | 110 | KN |
| వైర్-తాడు వ్యాసం | 20 | mm |
| మాస్ట్ వంపు కోణం | ||
| ఎడమ/కుడి | 5 | ° |
| ముందుకు | 5 | ° |
| చట్రం | ||
| చట్రం మోడల్ | CAT345GC | |
| ఇంజిన్ తయారీదారు | 卡特彼勒CAT | గొంగళి పురుగు |
| ఇంజిన్ మోడల్ | C-9.3B | |
| ఇంజిన్ శక్తి | 259 | KW |
| ఇంజిన్ శక్తి | 1750 | rpm |
| చట్రం మొత్తం పొడవు | 5988 | mm |
| షూ వెడల్పును ట్రాక్ చేయండి | 800 | mm |
| ట్రాక్టివ్ ఫోర్స్ | 680 | KN |
| మొత్తం యంత్రం | ||
| పని వెడల్పు | 4300 | mm |
| పని ఎత్తు | 25373 | mm |
| రవాణా పొడవు | 17413 | mm |
| రవాణా వెడల్పు | 3000 | mm |
| రవాణా ఎత్తు | 3726 | mm |
| మొత్తం బరువు (కెల్లీ బార్‌తో) | 100 | t |
| మొత్తం బరువు (కెల్లీ బార్ లేకుండా) | 83 | t |
ప్రామాణిక కెల్లీ బార్ కోసం వివరణ
ఘర్షణ కెల్లీ బార్: ∅530-6*18
ఇంటర్‌లాక్ కెల్లీ బార్: ∅530-4*18
ప్రత్యేక కెల్లీ బార్ కోసం స్పెసిఫికేషన్
ఇంటర్‌లాక్ కెల్లీ బార్: ∅530-4*19
