TR60 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

వీడియో

TR60 ప్రధాన సాంకేతిక వివరణ

TR60 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
ఇంజిన్	మోడల్		కమిన్స్
	రేట్ చేయబడిన శక్తి	kw	97
	రేట్ చేయబడిన వేగం	r/min	2200
రోటరీ హెడ్	గరిష్ట అవుట్‌పుట్ టార్క్	kN´m	60
రోటరీ హెడ్	డ్రిల్లింగ్ వేగం	r/min	0-80
గరిష్టంగా డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం		mm	1000
గరిష్టంగా డ్రిల్లింగ్ లోతు		m	21
క్రౌడ్ సిలిండర్ వ్యవస్థ	గరిష్టంగా గుంపు బలం	Kn	90
	గరిష్టంగా వెలికితీత శక్తి	Kn	90
	గరిష్టంగా స్ట్రోక్	mm	2000
ప్రధాన వించ్	గరిష్టంగా శక్తి లాగండి	Kn	80
	గరిష్టంగా వేగం లాగండి	m/min	80
	వైర్ తాడు వ్యాసం	mm	18
సహాయక వించ్	గరిష్టంగా శక్తి లాగండి	Kn	40
	గరిష్టంగా వేగం లాగండి	m/min	40
	వైర్ తాడు వ్యాసం	mm	10
మాస్ట్ వంపు వైపు/ ముందుకు/ వెనుకకు		°	±4/5/90
ఇంటర్‌లాకింగ్ కెల్లీ బార్			ɸ27347
అండర్ క్యారిజ్	గరిష్టంగా ప్రయాణ వేగం	కిమీ/గం	1.6
	గరిష్టంగా భ్రమణ వేగం	r/min	3
	చట్రం వెడల్పు	mm	2600
	ట్రాక్స్ వెడల్పు	mm	600
	గొంగళి పురుగు గ్రౌండింగ్ పొడవు	mm	3284
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడి		Mpa	32
కెల్లీ బార్‌తో మొత్తం బరువు		kg	26000
డైమెన్షన్	పని చేస్తోంది (Lx Wx H)	mm	6100x2600x12370
డైమెన్షన్	రవాణా (Lx Wx H)	mm	11130x2600x3450

ఉత్పత్తి వివరణ

TR60 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ అనేది కొత్తగా రూపొందించబడిన స్వీయ-నిర్మించే రిగ్, ఇది అధునాతన హైడ్రాలిక్ లోడింగ్ బ్యాక్ టెక్నాలజీని స్వీకరించి, అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ సాంకేతికతను అనుసంధానిస్తుంది. TR60 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క మొత్తం పనితీరు ఆధునిక ప్రపంచ ప్రమాణాలకు చేరుకుంది.

నిర్మాణం మరియు నియంత్రణ రెండింటిపై సంబంధిత మెరుగుదల, ఇది నిర్మాణాన్ని మరింత సులభతరం చేస్తుంది మరియు పనితీరును మరింత విశ్వసనీయంగా మరియు మరింత మానవీయంగా నిర్వహించేలా చేస్తుంది.

ఇది క్రింది అనువర్తనానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది:

టెలిస్కోపిక్ రాపిడితో డ్రిల్లింగ్ లేదా ఇంటర్లాకింగ్ కెల్లీ బార్ - ప్రామాణిక సరఫరా.

TR60 యొక్క లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలు

రోటరీ హెడ్ స్పిన్ ఆఫ్ స్పీడ్ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంటుంది; గరిష్ట భ్రమణ వేగం 80r/minకి చేరుకోవచ్చు. ఇది పూర్తిగా చిన్న వ్యాసం పైల్ రంధ్రం నిర్మాణం కోసం కష్టం ఆఫ్ మట్టి సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

ప్రధాన మరియు సహాయక వించ్ అన్నీ మాస్ట్ వెనుక భాగంలో ఉన్నాయి, ఇవి తాడు యొక్క దిశను సులభంగా గమనించవచ్చు. ఇది మాస్ట్ స్థిరత్వం మరియు నిర్మాణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.

కమ్మిన్స్ QSB3.9-C130-31 ఇంజిన్ ఆర్థిక, సమర్థవంతమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు స్థిరమైన లక్షణాలతో రాష్ట్ర III ఉద్గార అవసరాలను తీర్చడానికి ఎంపిక చేయబడింది.

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ అంతర్జాతీయ అధునాతన భావనను స్వీకరించింది, ప్రత్యేకంగా రోటరీ డ్రిల్లింగ్ వ్యవస్థ కోసం రూపొందించబడింది. మెయిన్ పంప్, రోటరీ హెడ్ మోటార్, మెయిన్ వాల్వ్, సర్వీస్ వాల్వ్, ట్రావెలింగ్ సిస్టమ్, రోటరీ సిస్టమ్ మరియు జాయ్‌స్టిక్ అన్నీ దిగుమతి బ్రాండ్. సహాయక వ్యవస్థ ప్రవాహం యొక్క ఆన్-డిమాండ్ పంపిణీని గ్రహించడానికి లోడ్-సెన్సిటివ్ సాంకేతికతను అవలంబిస్తుంది. ప్రధాన వించ్ కోసం రెక్స్రోత్ మోటార్ మరియు బ్యాలెన్స్ వాల్వ్ ఎంపిక చేయబడ్డాయి.

రవాణా చేయడానికి ముందు డ్రిల్ పైపును విడదీయడం అవసరం లేదు. మొత్తం యంత్రాన్ని కలిసి రవాణా చేయవచ్చు.

ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లోని అన్ని కీలక భాగాలు (డిస్ప్లే, కంట్రోలర్ మరియు ఇంక్లినేషన్ సెన్సార్ వంటివి) ఫిన్‌లాండ్ నుండి అంతర్జాతీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్‌లు EPECని స్వీకరిస్తాయి మరియు దేశీయ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం ప్రత్యేక ఉత్పత్తులను తయారు చేయడానికి ఏవియేషన్ కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తాయి.