TR600 రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
చిన్న వివరణ:
TR600D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ముడుచుకునే గొంగళి చట్రం ఉపయోగిస్తుంది. CAT కౌంటర్ వెయిట్ వెనుకకు తరలించబడింది మరియు వేరియబుల్ కౌంటర్ వెయిట్ s జోడించబడింది. ఇది చక్కని రూపాన్ని కలిగి ఉంది, శక్తి పొదుపు, పర్యావరణ పరిరక్షణ, విశ్వసనీయమైన మరియు మన్నికైన జర్మనీ రెక్స్రోత్ మోటార్ మరియు జోలెర్న్ రీడ్యూసర్ ఆపరేట్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి ట్యాగ్లు
వీడియో
సాంకేతిక నిర్దిష్టత
TR600D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ | |||
ఇంజిన్ | మోడల్ | CAT | |
రేటెడ్ పవర్ | kw | 406 | |
నిర్ధారిత వేగం | r/min | 2200 | |
రోటరీ హెడ్ | గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | kN´m | 600 |
డ్రిల్లింగ్ వేగం | r/min | 6-18 | |
గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | మి.మీ | 4500 | |
గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 158 | |
క్రౌడ్ సిలిండర్ వ్యవస్థ | గరిష్ట క్రౌడ్ ఫోర్స్ | Kn | 500 |
గరిష్ట వెలికితీత శక్తి | Kn | 500 | |
గరిష్ట స్ట్రోక్ | మి.మీ | 13000 | |
ప్రధాన వించ్ | గరిష్ట శక్తి లాగండి | Kn | 700 |
గరిష్ట పుల్ స్పీడ్ | m/min | 38 | |
వైర్ తాడు వ్యాసం | మి.మీ | 50 | |
సహాయక వించ్ | గరిష్ట శక్తి లాగండి | Kn | 120 |
గరిష్ట పుల్ స్పీడ్ | m/min | 65 | |
వైర్ తాడు వ్యాసం | మి.మీ | 20 | |
మస్ట్ వంపు వైపు/ ముందుకు/ వెనుకకు | ° | ± 5/8/90 | |
ఇంటర్లాకింగ్ కెల్లీ బార్ | ɸ630*4*30 మీ | ||
రాపిడి కెల్లీ బార్ (ఐచ్ఛికం) | ɸ630*6*28.5 మీ | ||
ట్రాక్షన్ | Kn | 1025 | |
ట్రాక్స్ వెడల్పు | మి.మీ | 1000 | |
గొంగళి పురుగు గ్రౌండింగ్ పొడవు | మి.మీ | 8200 | |
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడి | MPa | 35 | |
కెల్లీ బార్తో మొత్తం బరువు | కిలొగ్రామ్ | 230000 | |
పరిమాణం | వర్కింగ్ (Lx Wx H) | మి.మీ | 9490x6300x37664 |
రవాణా (Lx Wx H) | మి.మీ | 10342x3800x3700 |
ఉత్పత్తి వివరణ
TR600D రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ముడుచుకునే గొంగళి చట్రం ఉపయోగిస్తుంది. CAT కౌంటర్ వెయిట్ వెనుకకు తరలించబడింది మరియు వేరియబుల్ కౌంటర్ వెయిట్ s జోడించబడింది. ఇది చక్కని రూపాన్ని కలిగి ఉంది, శక్తి పొదుపు, పర్యావరణ పరిరక్షణ, విశ్వసనీయమైన మరియు మన్నికైన జర్మనీ రెక్స్రోత్ మోటార్ మరియు జోలెర్న్ రీడ్యూసర్ ఆపరేట్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగం లోడ్ ఫీడ్బ్యాక్ టెక్నాలజీ, ఇది వివిధ పని పరిస్థితులలో అత్యుత్తమ సరిపోలికను గ్రహించాల్సిన అవసరాలకు అనుగుణంగా సిస్టమ్ యొక్క ప్రతి పని చేసే పరికరానికి తక్కువగా కేటాయించబడేలా చేస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ శక్తిని బాగా ఆదా చేస్తుంది మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
మిషన్ మౌంట్ మెయిన్ వించ్, క్రౌడ్ వించ్, బాక్స్ సెక్షన్ స్టీల్ ప్లేట్ వెల్డెడ్ లోయర్ మాస్ట్, ట్రస్ టైప్ అప్పర్ మాస్ట్, ట్రస్ టైప్ క్యాట్ హెడ్, వేరియబుల్ కౌంటర్ వెయిట్ (వేరియబుల్ కౌంటర్ వెయిట్ బ్లాక్స్) స్ట్రక్చర్ మరియు యాక్సిస్ టర్న్ టేబుల్ స్ట్రక్చర్ యంత్రం యొక్క బరువును తగ్గించడానికి మరియు మొత్తం నిర్ధారించడానికి విశ్వసనీయత మరియు నిర్మాణ భద్రత. వెహికల్ మౌంటెడ్ డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ ఎలక్ట్రికల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ విదేశీ వాహన మౌంటెడ్ కంట్రోలర్లు, డిస్ప్లేలు మరియు సెన్సార్లు వంటి ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను అనుసంధానిస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ ప్రారంభించడం మరియు ఆపడం పర్యవేక్షణ, తప్పు పర్యవేక్షణ, డ్రిల్లింగ్ లోతు పర్యవేక్షణ నిలువు పర్యవేక్షణ, విద్యుదయస్కాంత తిరోగమన రక్షణ మరియు డ్రిల్లింగ్ రక్షణ యొక్క అనేక విధులను గ్రహించగలదు. కీలకమైన నిర్మాణం ఉక్కు పలకతో 700-900mpa వరకు అధిక బలం, మంచి దృఢత్వం మరియు తక్కువ బరువుతో తయారు చేయబడింది మరియు పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ ఫలితంతో కలిపి ఆప్టిమైజ్ చేసిన డిజైన్ను కొనసాగించండి, ఇది నిర్మాణాన్ని మరింత సహేతుకమైన మరియు డిజైన్గా చేస్తుంది మరింత విశ్వసనీయమైనది. అధునాతన వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల సూపర్ లార్జ్ టన్నేజ్ రిగ్ తేలికగా ఉండేలా చేస్తుంది.
పని చేసే పరికరాలు ఫస్ట్-క్లాస్ బ్రాండ్ తయారీదారులచే సంయుక్తంగా పరిశోధించబడ్డాయి మరియు డిజైన్ చేయబడ్డాయి, ఇది ఉత్తమ నిర్మాణ పనితీరు మరియు నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది డ్రిల్లింగ్ టూల్స్ వివిధ పని పరిస్థితుల ప్రకారం ఎంపిక చేయబడతాయి, తద్వారా వివిధ పని పరిస్థితులలో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క సున్నితమైన నిర్మాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది