ప్రధాన సాంకేతిక పరామితి
| మోడల్ | VY700A | |
| గరిష్ట పైలింగ్ ఒత్తిడి (tf) |
700 |
|
| గరిష్ట పైలింగ్
వేగం (m/min) |
గరిష్ట |
6.65 |
| నిమిషం |
0.84 |
|
| పైలింగ్ స్ట్రోక్ (m) |
1.8 |
|
| కదలిక
స్ట్రోక్ (m) |
రేఖాంశ పేస్ |
3.6 |
| క్షితిజసమాంతర
పేస్ |
0.7 |
|
| స్లివింగ్ కోణం (°) |
8 |
|
| రైజ్ స్ట్రోక్ (మిమీ) |
1100 |
|
| పైల్ రకం
(మిమీ) |
చతురస్ర కుప్ప |
F300-F600 |
| గుండ్రని కుప్ప |
Ø300-Ø600 |
|
| నిమిషం సైడ్ పైల్ దూరం (మిమీ) |
1400 |
|
| నిమిషం కార్నర్ పైల్ దూరం (మిమీ) |
1635 |
|
| క్రేన్ | గరిష్ట ఎత్తు బరువు (t) |
16 |
| గరిష్ట కుప్ప పొడవు (m) |
15 |
|
| శక్తి (kW) | ప్రధాన ఇంజిన్ |
119 |
| క్రేన్ ఇంజిన్ |
30 |
|
| మొత్తం
పరిమాణం (మిమీ) |
పని పొడవు |
14000 |
| పని వెడల్పు |
8290 |
|
| రవాణా ఎత్తు |
3360 |
|
| మొత్తం బరువు (t) |
702 |
|
ప్రధాన లక్షణాలు
సినోవో హైడ్రాలిక్ స్టాటిక్ పైల్ డ్రైవర్ పైల్ డ్రైవర్ యొక్క అధిక ఫీచర్, ఎనర్జీ సేవింగ్, ఎన్విరాన్మెంటల్ ఫ్రెండ్లీ వంటి సాధారణ ఫీచర్లను ఆస్వాదిస్తాడు. అదనంగా, మేము ఈ క్రింది విధంగా మరింత ప్రత్యేకమైన టెక్నిక్ లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాము:
1. పైల్‌తో అతిపెద్ద కాంటాక్ట్ ఏరియాను నిర్ధారించడానికి షాఫ్ట్ బేరింగ్ ఉపరితలంతో సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రతి దవడ కోసం బిగింపు మెకానిజం యొక్క ప్రత్యేక డిజైన్, కుప్పను దెబ్బతీయకుండా నివారించండి.
2. సైడ్/కార్నర్ పైలింగ్ స్ట్రక్చర్ యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్, సైడ్/కార్నర్ పైలింగ్ సామర్ధ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, సైడ్/కార్నర్ యొక్క పీడన శక్తి ప్రధాన పైలింగ్‌లో 60% -70% వరకు ఉంటుంది. హ్యాంగింగ్ సైడ్/కార్నర్ పైలింగ్ సిస్టమ్ కంటే పనితీరు చాలా బాగుంది.
3. సిలిండర్ ఆయిల్ లీక్ అయితే యూనిక్వింగ్ క్లాంపింగ్ ప్రెజర్-కీపింగ్ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా ఇంధనాన్ని నింపగలదు, బిగింపు పైల్ యొక్క అధిక విశ్వసనీయత మరియు అధిక నాణ్యత నిర్మాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
4.యూనిక్ టెర్మినల్ ప్రెజర్-స్టెబిలైజ్డ్ సిస్టమ్ రేటింగ్ ఒత్తిడిలో మెషీన్‌కు ఎలాంటి ఫ్లోట్ లేదని నిర్ధారిస్తుంది, ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
5. లూబ్రికేషన్ కప్ డిజైన్‌తో ప్రత్యేకమైన వాకింగ్ మెకానిజం రైలు చక్రం యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మన్నికైన సరళతను గ్రహించగలదు.
6. స్థిరమైన & అధిక ప్రవాహ శక్తి హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డిజైన్ అధిక పైలింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
