1.ఉత్పత్తి పరిచయం
దిXY-5A కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్వాలుగా మరియు కోసం ఉపయోగించవచ్చునేరుగా రంధ్రం డ్రిల్లింగ్. ఇది సాధారణ మరియు ప్రయోజనాలను కలిగి ఉందికాంపాక్ట్ నిర్మాణం, సహేతుకమైన లేఅవుట్, మితమైన బరువు, అనుకూలమైన వేరుచేయడం, మరియువిస్తృత వేగం పరిధి.
డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ఒక అమర్చారునీటి బ్రేక్, ఇది పెద్దదిట్రైనింగ్ సామర్థ్యంమరియు తక్కువ స్థానంలో బ్రేక్‌ను ఎత్తినప్పుడు ఆపరేట్ చేయడం సులభం.
2.సాంకేతిక లక్షణాలు
(1) డ్రిల్లింగ్ రిగ్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉందివేగం స్థాయిలు(8 స్థాయిలు) మరియు అధిక వేగంతో సహేతుకమైన వేగ పరిధితక్కువ-వేగం టార్క్. అందువలన, దిప్రక్రియ అనుకూలతఈ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ బలమైనది, విస్తృత శ్రేణి అప్లికేషన్‌లతో సరిపోతుందిచిన్న వ్యాసం డైమండ్ కోర్ డ్రిల్లింగ్, అలాగే పెద్ద వ్యాసం హార్డ్ అల్లాయ్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ మరియు కొన్ని అవసరాలను తీర్చడంఇంజనీరింగ్ డ్రిల్లింగ్.
(2) డ్రిల్లింగ్ రిగ్ తేలికైనది మరియు మంచి డిటాచబిలిటీని కలిగి ఉంటుంది. ఇది పదకొండులో కుళ్ళిపోవచ్చుభాగాలు, తరలించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు కార్యకలాపాలకు అనుకూలంగా ఉంటుందిపర్వత ప్రాంతాలు.
(3) నిర్మాణం సులభం, లేఅవుట్ సహేతుకమైనది మరియు నిర్వహించడం, నిర్వహించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం సులభం.
(4) డ్రిల్లింగ్ రిగ్ సౌకర్యవంతమైన ప్రమాద నిర్వహణ కోసం రెండు రివర్స్ స్పీడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.
(5) డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం తక్కువగా ఉంటుంది, గట్టిగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు కదిలే వాహనం స్థిరంగా ఉంటుంది. హై-స్పీడ్ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో ఇది మంచి స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
(6) వివిధ డ్రిల్లింగ్ పారామితులను పరిశీలించడానికి సాధనాలు పూర్తి మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
(7) ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్ కేంద్రీకృతమైనది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు సరళమైనది మరియు సౌకర్యవంతమైనది.
(8) ఫ్లెక్సిబుల్ పవర్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్ లేఅవుట్‌తో మడ్ పంప్ స్వతంత్రంగా నడపబడుతుంది.
(9) వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా, డ్రిల్లింగ్ కోసం రోప్ డ్రిల్ రాడ్‌ను నేరుగా పట్టుకునేలా వృత్తాకార స్లిప్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు, యాక్టివ్ డ్రిల్ రాడ్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
(10) హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ చేతితో పనిచేసే ఆయిల్ పంప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. పవర్ మెషీన్ పని చేయలేనప్పుడు, చేతితో పనిచేసే ఆయిల్ పంప్ ఇప్పటికీ ఫీడ్ ఆయిల్ సిలిండర్‌కు ప్రెజర్ ఆయిల్‌ను అందించడానికి ఉపయోగించవచ్చు,
రంధ్రంలో డ్రిల్లింగ్ సాధనాలు, మరియు డ్రిల్లింగ్ ప్రమాదాలను నివారించండి.
(11) లోతైన రంధ్రం డ్రిల్లింగ్ సమయంలో మృదువైన మరియు సురక్షితమైన డ్రిల్లింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి వించ్‌లో వాటర్ బ్రేక్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
| పనితీరు పరామితి | |||
| 1.ప్రాథమిక పారామితులు | |||
| డ్రిల్ లోతు | 1800m (Φ42mm డ్రిల్ పైపు) | ||
| 800m (Φ73mm డ్రిల్ పైపు) | |||
| 1800మీ (BQ డ్రిల్ పైపు) | |||
| 1500మీ (NQ డ్రిల్ పైపు) | |||
| నిలువు అక్షం భ్రమణ కోణం | 0～360° | ||
| బాహ్య కొలతలు (పొడవు × వెడల్పు × అధికం | 3500×1300×2175mm (ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అసెంబ్లీ) | ||
| 3700×1300×2175mm (డీజిల్ ఇంజిన్‌లను అసెంబ్లింగ్ చేయడం) | |||
| డ్రిల్లింగ్ రిగ్ బరువు (శక్తిని మినహాయించి) | 3420కిలోలు | ||
| 2.రొటేటర్ (55kW, 1480r/min పవర్ మెషీన్‌తో అమర్చబడినప్పుడు) | |||
| నిలువు షాఫ్ట్ వేగం | తక్కువ వేగంతో ముందుకు వెళ్లండి | 98;166;253;340r/నిమి | |
| హై స్పీడ్‌కి ఫార్వార్డ్ చేయండి | 359;574;876;1244r/నిమి | ||
| రివర్స్ తక్కువ-వేగం | 69r/నిమి | ||
| రివర్స్ హై స్పీడ్ | 238r/నిమి | ||
| నిలువు అక్షం ప్రయాణం | 600మి.మీ | ||
| నిలువు అక్షం యొక్క గరిష్ట ట్రైనింగ్ శక్తి | 138.5కి.ఎన్ | ||
| దాణా సామర్థ్యం | 93kN | ||
| నిలువు షాఫ్ట్ యొక్క గరిష్ట టర్నింగ్ టార్క్ | 5361N·m | ||
| నిలువు షాఫ్ట్ త్రూ-హోల్ వ్యాసం | 92మి.మీ | ||
| 3.విన్చ్ (55kW, 1480r/min పవర్ మెషీన్‌తో అమర్చబడినప్పుడు) | |||
| గరిష్టంట్రైనింగ్ సామర్థ్యంఒకే తాడు (మొదటి పొర) | 60కి.ఎన్ | ||
| వైర్ తాడు వ్యాసం | 18.5మి.మీ | ||
| డ్రమ్ సామర్థ్యం తాడు సామర్థ్యం | 120మీ | ||
| 4.వాహనం కదిలే పరికరం | |||
| ఆయిల్ సిలిండర్ స్ట్రోక్ మూవింగ్ | 600మి.మీ | ||
| 5.హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |||
| సిస్టమ్ సెట్ పని ఒత్తిడి | 8MPa | ||
| గేర్ ఆయిల్ పంప్ స్థానభ్రంశం | 20+16ml/r | ||
| 6.డ్రిల్లింగ్ రిగ్ పవర్ | |||
| మోడల్ | Y2-250M-4 మోటార్ | YC6B135Z-D20 డీజిల్ ఇంజిన్ | |
| శక్తి | 55kW | 84kW | |
| వేగం | 1480r/నిమి | 1500r/నిమి | |
