ఉత్పత్తి పరిచయం
XYT-1B ట్రైలర్ రకం కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ రైల్వే, జలశక్తి, రవాణా, వంతెన, ఆనకట్ట పునాది మరియు ఇతర భవనాల ఇంజనీరింగ్ జియోలాజికల్ సర్వేకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; జియోలాజికల్ కోర్ డ్రిల్లింగ్ మరియు ఫిజికల్ సర్వే; చిన్న గ్రౌటింగ్ రంధ్రాల డ్రిల్లింగ్; మినీ బావి డ్రిల్లింగ్.
ప్రాథమిక పారామితులు
| యూనిట్ | XYT-1B | |
| డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 200 |
| డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 59-150 |
| రాడ్ వ్యాసం | mm | 42 |
| డ్రిల్లింగ్ కోణం | ° | 90-75 |
| మొత్తం పరిమాణం | mm | 4500x2200x2200 |
| రిగ్ బరువు | kg | 3500 |
| స్కిడ్ |
| ● |
| భ్రమణ యూనిట్ | ||
| కుదురు వేగం | ||
| సహ-భ్రమణం | r/min | / |
| రివర్స్ రొటేషన్ | r/min | / |
| స్పిండిల్ స్ట్రోక్ | mm | 450 |
| కుదురు లాగడం శక్తి | KN | 25 |
| స్పిండిల్ ఫీడింగ్ ఫోర్స్ | KN | 15 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | Nm | 1250 |
| ఎత్తండి | ||
| ట్రైనింగ్ వేగం | m/s | 0.166,0.331,0.733,1.465 |
| లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | KN | 15 |
| కేబుల్ వ్యాసం | mm | 9.3 |
| డ్రమ్ వ్యాసం | mm | 140 |
| బ్రేక్ వ్యాసం | mm | 252 |
| బ్రేక్ బ్యాండ్ వెడల్పు | mm | 50 |
| ఫ్రేమ్ కదిలే పరికరం | ||
| ఫ్రేమ్ కదిలే స్ట్రోక్ | mm | 410 |
| రంధ్రం నుండి దూరం | mm | 250 |
| హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్ | ||
| టైప్ చేయండి |
| YBC-12/80 |
| రేట్ చేయబడిన ప్రవాహం | ఎల్/నిమి | 12 |
| రేట్ ఒత్తిడి | Mpa | 8 |
| భ్రమణ వేగం రేట్ చేయబడింది | r/min | 1500 |
| పవర్ యూనిట్ | ||
| డీజిల్ ఇంజిన్ | ||
| టైప్ చేయండి |
| ZS1105 |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | KW | 12.1 |
| రేట్ చేయబడిన వేగం | r/min | 2200 |
XYT-1B ట్రైలర్ రకం కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ లక్షణాలు
1. XYT-1B ట్రైలర్ రకం కోర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ పూర్తి-ఆటోమేటిక్ గాంట్రీ డ్రిల్ టవర్ను స్వీకరించింది, ఇది సమయం, శ్రమ మరియు విశ్వసనీయతను ఆదా చేస్తుంది.
2. చట్రం తక్కువ బరువు మరియు తక్కువ లైఫ్ సైకిల్ ధరతో టైర్లను స్వీకరిస్తుంది, ఇది వాహనం ప్రయాణించే మెకానిజం యొక్క శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది, వాహన శరీర కంపనాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా పట్టణ రహదారులపై నడవగలదు.
3. చట్రం నాలుగు హైడ్రాలిక్ చిన్న కాళ్ళతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది త్వరగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఇది పని చేసే విమానం లెవలింగ్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు మరియు పని సమయంలో సహాయక మద్దతుగా ఉపయోగించవచ్చు.
4. డీజిల్ ఇంజిన్ ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ను స్వీకరించింది, ఇది ఆపరేటర్ యొక్క కార్మిక తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది.
5. డ్రిల్లింగ్ ఒత్తిడిని పర్యవేక్షించడానికి దిగువ రంధ్రం ఒత్తిడి గేజ్తో అమర్చారు.













